山西欲借新能源汽车产业摆脱“一煤独大”格局

中国新闻网 综合报道

2014山西太原国际车展于17日进入第二天。相较于其他常规汽车展位,当地一家企业的新能源汽车展区吸引了更多人关注。面对络绎不绝的人群,经销商负责人林青飞表示,民众的热情说明全新动力的汽车市场前景广阔。

第一电动网新闻图片

与其他电动力汽车不同的是,这家企业推出的是自主研发的太阳能汽车,每款车型顶部均装有太阳能电池板,对车内电池进行能源补充。这些最高时速60公里的城市代步车以其动力环保、功能齐全受到观展者的喜爱,现场试驾、咨询的民众甚多。

这是新能源汽车首次在当地大型汽车展会中亮相。有业内人士将之视为一个信号:车展负责人王泳认为,在一系列新能源汽车扶持政策下,未来会有越来越多的同类车型成为大型车展“常客”,该产业也将在官方持续推动下成为山西非煤经济领域中的新亮点。

作为中国第一个全省域的国家级综合改革配套试验区,肩负“中国资源型经济”转型重任的煤省山西近年来致力推动能源变革,试图改变“一煤独大”的产业格局。2014年1月,山西省政府发布消息称,由省长李小鹏挂帅,加快发展节能环保产业,其中明确包括“节能与新能源汽车推广”。

山西拥有占中国总储量三分之一的煤层气资源。台湾鸿海科技集团总裁郭台铭曾表示,应利用煤层气研发新能源汽车电池等产品,并称将在山西投资超过50亿元人民币,发展电动车产业。

随着中国持续加大对新能源汽车的扶持力度,占有资源优势的山西在该领域开始发力。2013年底,太原、晋城两市成为中国首批新能源汽车推广应用城市,随后出台一系列补贴政策;2014年6月,山西出台《新能源汽车产业重大布局推进意见》;同年10月,山西《加快推进新能源汽车产业发展和推广应用若干政策》通过省政府常务会议审议,不日将出台。

一场大的“布局”亦在进行。电动汽车、甲醇汽车、燃气汽车三大产业基地的建设构想已经提出。山西省长李小鹏公开表示,到2020年,山西省新能源汽车产能将达到40万辆,实现产值500亿元。

“新能源汽车研发是山西发展循环经济的好机遇。”郭台铭在第二届晋商大会上曾如此断言。在他看来,具有先天资源优势的山西具备发展新能源汽车的良好基础。而在多年致力于经济转型的山西未来经济蓝图中,新能源汽车展业将成为其摆脱“一煤独大”产业格局的重要一环。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
年内发布/动力加强 新款宝马i3路试谍照曝光
插电式混动SUV下半年上市 长城新车计划
大众将推纯电动SUV概念车 上海车展发布
东营市“十三五”充电规划发布,到2020年建设充换电站52座
福布斯:百度无人车进展神速 成全球创新者
2.7亿增资深圳清洁电力 猛狮科技加速业务布局
高薪竟导致谷歌汽车项目员工离职?
共享电动汽车现身贵阳街头,续航180公里/一天75元
动力电池轻量化需求急迫,精密结构件如何强力助攻?
钠离子电池或成市场“新宠” 瞄准低速电动车市场
通用收购欧宝将导致倪凯铭电动车计划夭折
为农民打开脱贫致富大门,沃特玛创新联盟接力“四好农村路”
塔塔与微软印度合作 共推汽车网联技术
通用明年将生产数千辆无人驾驶汽车 供Lyft打车使用
FF称内华达工厂进入一期工程第二阶段,10亿美金总投资不变
德国启动电动车充电基础设施建设计划
深圳供电局6.6亿推进充电桩建设
苗圩:将研究调整新能源汽车补贴政策
河南“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,新能源汽车产业规模将达2000亿元
四川“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,将突破新能源汽车核心零部件技术
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!