杭州新能源车经销商开始卖力促销 4S店一天收到58个订单

杭州网 综合报道

市场指导价23.08万元的某品牌纯电动汽车,西博车展期间只卖8.48万元,还可免费上浙A牌照,购置税全免。10月16日开幕的西博车展上,一些新能源车在现场卖力吆喝,吸引了不少杭州人的眼球。

在此之前刚刚发布的《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法(征求意见稿)》,仿佛最后一只落地的靴子,让车展参展商们开始花力气推广新能源车。

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促销政策一公布 一天订车58辆

10月16日,北汽新能源车在西博车展现场公布了促销政策:指导价23.08万元的北汽E150EV,除了可享国家补贴4.75万元、杭州地方补贴3万元,厂家和经销商再联合补贴6.85万,合计下来补贴总额达14.6万元。换句话说,车展期间,消费者只需花8.48万就能买下这款纯电动汽车。

售价大幅优惠之外,北汽新能源车还提供十项售后服务承诺。如随车赠送充电设备;在服务站内提供3年免费充电服务;核心零部件(电池、电机、电控)享受6年/15万公里质量担保;提供3年/6万公里整车质量担保等。

如此大力度的促销,为经销商换回了可观的销量。记者从和诚全通4S店了解到,仅10月16日一天,就收到了58个订单。

想提车还得等地方补贴政策正式出台

根据杭州市公布的补贴政策征求意见稿,针对新能源乘用车的补贴分为两档:纯电动汽车补贴3万元,插电式混合动力车补贴2万元;微型纯电动汽车(即微公交)补助办法另行制定。

这样的补贴力度在不少业内人士看来,显得有些不够。“和北京、上海、深圳、南京等已经出台地方补贴政策的城市相比,杭州的补贴力度并不大。除非厂家额外给些补贴,否则,恐怕很难吸引消费者下单。”一位不愿透露姓名的经销商如是说。

在西博车展荣威展台,10月16日首次露面的荣威550 PLUG-IN插电式混合动力车吸引了不少人驻足。不过,一天下来,看的人多,买的人还没有。“对这款车感兴趣的人蛮多,但现在杭州的补贴政策还处在征求意见阶段,没有正式出台,即便有客户订车,也没办法交车。”一位荣威经销商说。

和诚全通4S店的负责人也表示,虽然第一天参展就收了这么多订单,但要正式交车还得等一段时间。“现车已经到店,现在就等地方补贴政策正式出台,我们就可以交车了”。

记者打听了一圈,目前杭州已有现车可以销售的新能源车只有北汽、上汽荣威、比亚迪、众泰等屈指可数的几款。算上中央和地方两级财政补贴,超过半数的在售车型,价格进入了15万元区间以内。

由于新能源车还可免缴购置税、直接上浙A牌照、油耗省甚至无需用油,对那些充电方便的消费者来说,还是具有一定的吸引力。

杭州目前在售新能源车价格一览

北汽E150EV(纯电动)

指导价:23.08万元

国家补贴:4.75万元

地方补贴:3万元

厂家和经销商联合补贴:6.85万元(仅限西博车展期间)

实际售价:8.48万元

荣威550 PLUG-IN(插电式混合动力)

指导价:24.88万-25.98万元

国家补贴:3.325万元

地方补贴:2万元

实际售价:19.555万-20.655万元

荣威E50(纯电动)

指导价:23.49万元

国家补贴:4.75万元

地方补贴:3万元

实际售价:15.74万元

比亚迪秦(混合动力)

指导价:18.98万-20.98万元

国家补贴:3.325万元

地方补贴:2万元

实际售价:13.655万-15.655万元

比亚迪E6(纯电动)

指导价:36.98万

国家补贴:5.7万元

地方补贴:3万元

实际售价:28.28万元

众泰5008EV(纯电动)

指导价:20.6万元

国家补贴:4.75万元

地方补贴:3万元

实际售价:12.85万元

众泰M300EV(纯电动)

指导价:26.8万元

国家补贴:4.75万元

地方补贴:3万元

实际售价:19.05万元

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