防霾利器:实测北汽新能源EV200空气洁净系统

第一电动网 综合报道

国庆过后,华北地区又迎来了持续的雾霾天气,北京更是启动了下半年首个黄色“空气重污染预警”。这几天,小伙伴们齐晒仙境照,小编一睁眼也以为自己瞎了!出门可以戴口罩,进门有空气净化器,开车的人怎么办?正好小编听闻北汽新能源的二代车EV200具有一个空气洁净系统,运用超细纤维过滤技术,5分钟去除车内90%的PM2.5,堪称防霾利器。抓着爆表的今天,我们就来专门测试下这辆车的空气净化系统,看是不是真的有那么神奇。

上午11点,测仪显示户外的PM2.5指数为498,已经达到重度污染极限值。

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EV200

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马上进入车内,PM2.5数值为222,相较于户外,已经好了很多。为体现空气环境复杂性,小编还是决定开出去兜一圈,同时开启车内空气洁净系统。

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打开计时器,1分钟,车内的PM2.5值已经由222降低至40;3分钟过去了,车内PM2.5数值已经只有10了,3分钟内竟然去除了95%,空气质量达到一级。小编坐在车里,可以明显感觉到,空气清新,呼吸顺畅,活过来了。

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据介绍,北汽新能源EV200为对付雾霾,特别搭载了超细粉尘过滤技术的空气洁净系统,采用高效过滤PM2.5空调滤芯,利用车内循环系统将出风量调到最大,快速更换车内空气。一般情况下,5分钟过滤车内80%-90%的PM2.5悬浮颗粒和气体污染物,20分钟可过滤车内PM2.5悬浮颗粒和气体污染物95%,最大程度达到车内空气清洁,创造绿色健康的驾驶环境。

目前主要的车内空气清洁系统主要分为三大类:被动式滤网净化(添加活性炭滤层)、主动式负离子净化、滤网与离子净化,其中主动加滤网的方式净化效果更出色。而北汽新能源EV200不仅采用滤网技术,更在滤网上添加了超细纤维层。两层过滤材料采用高效稳定的静电驻极体工艺,使过滤材料的静电可以长久保持,有效去除空气中大小颗粒物,超细纤维层则可以进一步高效地去除空气中PM2.5 悬浮颗粒,从而保证过滤材料在整个寿命周期内对PM2.5悬浮颗粒及大颗粒物保持较高的过滤效率。

通过上面的测试,真要为北汽新能源EV200的空气洁净系统点赞。而更加令人惊喜的是,EV200配备的远程监控技术,下载一个APP,就能把手机和汽车联网,远程控制空调,足不出户便可开启空气结净系统,提前对车内空气进行净化。即使身处”十面霾伏“,只要打开车门进入车内,瞬间带你穿越霾都到草原,堪称抗霾神器。

然而,北汽新能源EV200在抗霾方面,不仅仅是阻隔PM2.5,为驾驶者提供健康舒适的空气环境这么简单。众所周知,北京目前PM2.5来源中,31.1%来自于汽车尾气,成为雾霾元凶。而EV200的出色更在于这是一款纯电驱动的新能源汽车,真正实现了尾气零排放,是名符其实的环保汽车,也是从根源上减少PM2.5,防治雾霾的良方之一。换言之,使用纯电动汽车就是在为节能减排、防治雾霾做贡献。

此外,针对大多数消费者对新能源汽车存在的电池容量和续航问题,北汽新能源EV200也做了很大的改进。采用韩国SK集团的三元电池,电池容量扩充为30.4度电,经济时速下续驶里程可达到240公里,工况下也能超过200公里,电池寿命超10年20万公里,进一步解决了消费者的里程焦虑问题,很大程度上提高纯电动汽车的使用频率。我们可以相信,不管是从国家政策、环境需要还是经济成本等方面,纯电动汽车代替传统汽车必定是未来发展的终极目标。

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