百公里油耗2.8L 析奔驰S500插电混动版

汽车之家 常庆林

在本届巴黎车展上,2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid(插电式混合动力)车型再次亮相。该车型在2013年法兰克福车展上首次亮相。5.5秒的0-100km/h加速能力以及3.0L的百公里油耗使得该车在当时领先于同级别对手。而最新的2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid在动力参数上有些怎样的变化?该套插电式混合动力系统有些什么样的特点呢?且看本文的技术解析。

第一电动网新闻图片

2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid采用了一台2996cc V6涡轮增压汽油发动机(最大功率为333Ps/245kW,峰值扭矩480N·m)以及一台电动机(最大功率为115Ps/85kW,峰值扭矩340N·m)驱动车辆。发动机和电动机协同工作,可输出的最大功率为441Ps/325kW,峰值扭矩为650N·m。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid的锂电池位于后备箱内。可以使用标准高压电或者230V的家用电对电池进行充电,充电口被设计在后保险杠上。

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid具有四种驾驶模式可供用户选择,它们分别是:Hybrid, E-Mode, E-Save, Charge。

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

除了上述提到的特点,2015款奔驰S500 Plug-in Hybrid配备的智能操作策略(Intelligent Operation Strategy)以及第二代的制动能量再生系统(Regenerative Braking System)进一步提升车辆的能效。

第一电动网新闻图片第一电动网新闻图片

编辑总结:在几年前,谁能想象到一台配置3.0L涡轮增压发动机的大型豪华车的百公里油耗能低至2.8L呢?但就在今天,奔驰S500 Plug-in Hybrid做到了。这一切都得益于更高效的电机和能量回收系统以及更好的发动机/电动机/变速箱的匹配。由奔驰S500 Plug-in Hybrid的表现看来,豪华车市场或将会掀起一场能效竞赛。

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
奔驰S500 PLUG-IN HYBRID 最低参考价: 暂无报价
250
km/h
最高车速
8.7
kWh
电池容量

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
神奇的激光雷达厉害在哪儿?
浙江充电管理办法出台,企业应将充电维护纳入销售服务体系
海南出台充电补贴办法,充电设施按充电电量给予运营度电补贴
工信部:风帆/铁鹰电气/同道电源等五家铅蓄电池企业名称变更
新能源时代,云度品牌要给汽车市场带来什么?
荣威RX5纯电动版首发,续航320km/旋钮式换挡/5月上市
宝马或转移电动车生产工厂 日产静观其变
为实现SAE 4级自动驾驶,大陆演示多项新型传感和控制技术
吉利商用车首征黑河 远程纯电动轻卡成功挑战高寒区测试
最快2020年推出 宾利将打造纯电动SUV
CFO离职 特斯拉股价大跌
比亚迪2016年总营收超1000亿 新能源汽车收入约占4成
蔚来汽车EP9创无人驾驶时速纪录:每小时257公里
常州首座新能源公交车充电站启用 可供8辆车同时充电
湖北省发布新能源汽车及专用车产业“十三五”发展规划
交通部回应新能源出租车/网约车/物流车等管理方向
北京出租车电动化稳步推进:快换充电模式迎元年?
现代起亚将携新能源车阵容亮相日内瓦车展
分时租赁概念热现实冷:企业布局三年仍亏损不止
大众途观插电混动或明年推出,百公里油耗仅1.9L
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!