比亚迪广汽等广东本地车企开抢新能源车地盘

广州日报 段郴群

黄金周长假拉开帷幕,各大汽车厂商也开始年底前的“冲刺”。而在目前竞争仍激烈的国内车市,新能源汽车或是一个新的“爆发点”。包括比亚迪、广汽传祺等纷纷推出了新能源汽车,而节前,东风日产启辰晨风纯电动汽车也正式上市,这是在今年新能源汽车扶持政策不断出台的背景下,新能源汽车政策带来的市场机遇开始出现,包括广东本地车企在内的国内各大厂商开始纷纷发力,欲抢占市场份额。业内表示,长假或是新能源汽车的一块“试验场”,随着新能源汽车购置税免征正式实施后,各大新政陆续将落实,加上部分城市对新能源汽车还有上牌优惠政策,在多个政策利好刺激下,能否激活国内汽车市场新的需求,有待市场检验。

第一电动网新闻图片

广汽传祺电动车

本地产纯电动车

购车补贴近10万元

目前广州消费者购买纯电动车,不仅可以免交购置税,还可以免去摇号的烦恼,同时,购买纯电动车,还能享受国家和广州市的双重补贴,本地车企上市后,市民购车可享受4.75万元的国家补贴和5万元的广州市政府补贴。根据相关规划,到2015年,广东省新能源汽车综合生产能力将达到20万辆以上,累计产销量力争达到5万辆。而到2015年末,广州市新能源汽车推广总量将力争达到1万辆,其中将重点推广使用2000台新能源公交车。业内人士表示,在高达近10万元的补贴之下,广州的纯电动车市场需求或有望被激活,这对目前正处于激烈市场竞争中的各大车企来说无疑是一个新的“破局点”,为此,广州本地车企纷纷布局新能源汽车,继东风日产之后,9月初广汽集团和比亚迪合资成立了广州广汽比亚迪新能源客车有限公司。

工信部数据显示,1~8月,新能源汽车累计生产31137辆,同比增长328%。其中,纯电动乘用车生产16276辆,同比增长近7倍。而在市场快速增长的背后,则是今年以来我国频频出台的新能源汽车政策。

业内:产业规模仍较小

此前国务院发布的2020年的节能与新能源汽车产业发展规划,目标包括到2015年时纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆,到2020年时产能达200万辆、累计产销量超过500万辆。但从上述我国新能源汽车产销规模看,与我国上千万普通能源汽车产销规模比,新能源汽车的总量仍较小。为此, 中国汽车流通协会常务理事贾新光此前接受本报记者采访时表示,目前国内新能源汽车的快速普及仍受制于诸多因素,其中配套设施不足是主要难题,而最大的瓶颈是充电桩以及新能源汽车停车位少。据悉,按照原规划,2011~2015年,国家电网的电动汽车充电站规模达到4000座。但截至2013年年底,国网已建成的充电站仅400座。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!