北京首条纯电动观光巴士线路投运 三友化工沾光电动车红利

中国证券网 赵志国

9月28日,北京首条观光巴士线路正式投入运营,12辆纯电动仿古观光旅游巴士将重现上世纪初风靡北京的“铛铛车”旧貌,带领游客观赏天安门、前门等京城著名景点。值得注意的是,作为本次投运车辆的制造商,珠海银隆新能源将成为最大受益者,其生产的“钛酸锂”纯电动车借助本次观光线投运的“示范效应”,在国内展市场拓展上占得先机。

第一电动网新闻图片

据介绍,观光巴士整车充电仅需10—15分钟,续航里程可达160—200公里。“驾驶员打扫个卫生或者上个厕所的时间便可以完成充电。”公司人士介绍,该批巴士采用的钛酸锂电池安全可靠,单体充电循环可达8至10万次,整车充电循环可达2至3万次。本次成功打入北京市场,标志着电动巴士在产品安全性能等重要指标方面达到了高性能要求,有望为进入其他城市树立标杆效应。

成立于2009年12月的银隆新能源,以锂电池研发、生产为核心,延伸到电池管理、驱动、电控系统和车用空调领域及整车生产,目前已具备年产各类新能源汽车2万台以上产能,形成各种电动汽车和智能电网储能系统两大终端产品闭合式新能源产业链。该集团先后构建起美国研发基地、南方(珠海)总部基地、北方(河北)基地、华东(安徽)基地四个重要基地。

据记者了解,目前银隆尚未在国内上市,但其与A股上市公司三友化工(600409,股吧)渊源颇深。双方于今年3月签订战略合作框架协议,9月双方签订《投资合作协议》,三友化工不仅向银隆提供2亿元的债权投资,而且还有权在银隆上市前进行不超过21%的股权投资,银隆则承诺在3年内完成IPO或借壳上市。借助这一合作,原本以粘胶短纤和纯碱为主业的三友化工,成功切入电动汽车领域,有望分享该行业快速成长所带来的巨大红利。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!