昌平首建路灯充电桩 10月底投运为电动汽车充电

京华时报 综合报道

路灯杆旁加装充电桩,市民把电动汽车停在路边的停车位上就可以给爱车充电,这样的场景下月将在昌平街头出现。9月23日,记者在昌平区靠近南邵地铁站的京密北路东段看到,北京南瑞智芯微电子科技有限公司的施工人员正在将路边传统的高压钠灯改造为LED灯。工程负责人说:“这条路上的88盏高压钠灯全部要改造为LED灯,节省出的电,将用来给电动车充电。”

第一电动网新闻图片

据介绍,昌平京密北路东段在建的路灯充电桩,将采用慢充与快充结合的方式,8个慢充桩常规充电时间为4到6个小时,2个快充桩大约30分钟就可补电80%。这些充电桩白天、晚上都能充电,可以缓解昌平区电动出租车和私家车充电难题。该工程将于10月中旬完成,经过调试后于10月底正常使用。

据介绍,路灯充电桩并非随意安装,还需考虑路况等原因,所以今后的路灯充电桩都将设置在城市次干道、旅游景区和居民区周边等不会影响交通且有需求的地方。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
北京新能源车市或将迎“金三银四”
动力电池如何抵御车企压价和原材上涨的双重“夹击”?
斯柯达与能源巨头CEZ欲联手发展电动汽车
新能源车地方目录应受公平竞争审查 产业政策要让位竞争政策
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!