奥迪自动驾驶车首度于美国佛州高速公路实测成功

autonet 综合报道

自2011年奥迪首度在CES发表实验性的自动驾驶技术以来,即成为这项先进科技的业界先驱,更奠定在自动驾驶技术的领导地位。继成功将智能自动停车辅助系统完美应用于市售车款后,在自动驾驶系统研发上又再独步全球,首度将自动驾驶系统装载于旗下A7 Sportback作为测试原型车,于美国佛罗里达州坦帕(Tampa)的Lee Roy Selmon高速公路进行实际道路测试,为车用科技的发展迈出重要的一步。

第一电动网新闻图片

奥迪长期以来致力研发的先进自动驾驶技术(Piloted Driving),主要可减缓驾驶者在长途旅行或堵塞路况下产生疲劳状态,并强化道路驾驶安全性。本次测试重点主要为奥迪I研发团队不断精进优化的塞车辅助系统(Congestion Pilot),在时速60km以下,可启动系统自动驾驶,系统将自行判断当下车况自动完成加速、煞停与跟车等操控,能有效地降低疲劳驾驶的风险;而当塞车状况获得排除或驶离高速公路时,系统会提示驾驶者接手掌控权,若驾驶者未能实时反应,系统则会安全地将车辆停妥,避免意外发生!

第一电动网新闻图片

今年初2014 CES美国消费性电子展, 奥迪发表的最新自动驾驶系统,采用zFAS芯片作为中枢核心,将繁复厚重的计算机主机,整合成一套芯片组,体积约等于一台平板计算机。本次A7 Sportback原型车,即运用zFAS芯片搭配车上的22组感应装置,其中包括一支先进的雷射扫描仪,可录制车身周边影像,进而运算行车环境分析,让系统可精准操控车辆。由于zFAS芯片强大的运算能力与微型尺寸,成功地缩减车身重量并提升车体性能,让自动驾驶技术的脚步更往前跨出一大步,也再一次见证奥迪成功跨越技术藩篱,展现傲人科技成就。

第一电动网新闻图片

透过此次A7 Sportback原型车在美国佛州进行高速公路自动驾驶技术测试,奥迪再次展现了傲人的研发实力与傲视车坛前瞻格局,提前勾勒出新世代的移动新概念。四环品牌也将持续以前瞻视野挑战科技极限,引领全球车坛大步航向未来!

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
使用三元锂电池 东风俊风E17申报图曝光
不服来战2.3秒破百的怪兽 Elextra欲打造最快电动超跑
三菱:插电式混合动力小型车成本效益低
欧洲2月份电动车销量前十,雷诺Zoe、宝马i3上榜
沃尔沃表示将继续与优步开展无人驾驶车合作
济南发布充电建设实施方案,到2020年建成充电站102座
腾讯回应入股特斯拉:未来或有商业合作,暂无具体计划
马斯克发声:很高兴腾讯成为特斯拉的投资人及顾问
北京公交再添70部双层纯电动公交车
标致雪铁龙集团未来推出34款新车型 新能源占比超八成
奥迪一汽经销商3方明战:一汽要渠道 经销商争返利
沃尔沃电气化道路放弃氢能源车 坚持电池电动车
地平线在上海成立自动驾驶研发中心
北京智能汽车示范区今年底将一期完工
福田汽车与兴民智通合作发力智能网联汽车
钴价3月滞涨 静待新能源汽车放量
马斯克透露Model3细节:对标奥迪A4前期只有后驱
滴滴即将获得软银50亿美元投资,程维个人股份或缩水至3%以下
新能源汽车七城调查:销售一度停滞,对地补望眼欲穿
王劲宣布离职 百度“四大金刚”全部出走
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!