福州充电桩基本闲置 80个充电设施未见汽车使用

福州晚报 林铭

纯电动公交车即将在福州投入使用,而私人电动汽车在福州似乎还不普及。记者了解到,福州供电公司2010年开始就在福州市区启动充电设施建设,但目前没有市民就家用电动汽车使用充电桩提出申请。

第一电动网新闻图片

据了解,福州已在新港建成一座电动汽车充电站,在鹤林新城附近建成一座换电站,五一路、群众路、上三路以及部分小区安装了若干个变电桩,加上闽侯等县(市)的充电设施,总数达80个。

单个充电桩占地仅0.5平方米,外形美观,使用方便,慢充一次需要3小时~4小时,快充一次仅需半个小时,基本可满足家庭电动轿车充电需要。充电桩还能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。

然而,几年来,除福州供电公司部分电动抢修车外,家用电动汽车在福州寥寥无几。记者从福州供电公司了解到,居民如果购买电动汽车,有两种做法可以充电:一是到营业窗口申请,获批后将获得专用充值卡,工作人员现场处理后,就可以就近使用充电桩;二是申请再安装一台电源计量表,用自家的电给电动汽车充电。然而前者目前无人申请,后者也只有两三个人前来咨询。

因此,从某种意义上说,目前福州市区的充电桩处于闲置状态。业内人士认为,目前电动汽车还不普及,充电桩与各种电动汽车接口是否匹配还没有经过实际检验。另外,虽然国家发改委已经出台政策,但是福州充电桩的充电电价究竟参照家用标准还是商用标准执行,省市都还没有明确。因此,不少市民可能因此犹豫不决。

据悉,福州将充分考虑电动汽车未来发展趋势,因地制宜地选择充电设施的建设类型及布局。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!