特斯拉车主自驾重走丝绸之路 沿途铺建充电桩

第一电动网 综合报道

8月23日,由特斯拉车主俱乐部EV CLUB发起,特斯拉官方支持的“绿色新天路传奇古道行”中国西部之旅正式开启,特斯拉Model S将穿越丝绸之路,挑战青藏高原。一红一白两辆85kWh Model S将从青海西宁出发,途径青海湖、祁连、张掖、嘉峪关、敦煌、格尔木、安多、那曲、当雄,最后到达西藏拉萨。这支队伍将不仅将见证特斯拉Model S挑战丝绸之路和青藏线严苛的路况环境,而且在行进中还将一路建设特斯拉目的地充电桩,打造一条中国西部的绿色交通走廊。

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经过前两天的挑战,特斯拉车队一行走过绮丽壮美的青海湖,遇到过石子大的冰雹和横行无忌的羊群。同时遭遇到西行第一个考验,当Model S行至海拔高达4120千米的大冬树山垭口时,距离下一个目的地充电桩祁连还有60多公里,而Model S显示可续航里程仅为26公里。由于后续路段为下坡,凭借特斯拉的动能回收功能,到达目的地后显示续航里程为45公里,成功完成考验。

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值得一提,特斯拉Model S因为没有发动机,所以没有传统的发动机由于高原空气稀薄而造成的汽油空气混合气配比问题,进而没有稀薄空气造成的驱动动力不足。相比传统燃油汽车,电动汽车更加适合在空气稀薄的高原行驶,再加上Model S动能回收,确实给高原道路驾驶很大信心。在前两天挑战的路程中,无论是面对复杂的路况环境还是电量消耗的可控性,表现都很稳定。

而到达张掖后,西行沿线第四个目的地充电桩将正式启用。西宁、青海湖、祁连的三个充电桩的使用使得整个车队对后面的路途充满信心,同时也对穿越丝绸之路充满了期待。

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丝绸之路作为东西方之间融合、交流和对话之路。见证了公元前2世纪至公元16世纪期间,亚欧大陆经济、文化、社会发展之间的交流。当新能源电动车驶进最古老的中西文化交流之路,特斯拉即将以绿色环保的姿态,走进这条自古以来中西碰撞最为频繁的生命之路,同时在沿途3个城市建立最少3个目的地充电桩,打通丝绸之路的绿色交通走廊。

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