美调查:电动汽车续航160公里最理想

环球网 综合报道

据美国媒体autoevolution8月20日报道,美国运筹学与管理学研究协会(INFORMS)最新调查得出结论,电动汽车的续航里程达到100英里(约160公里)就已经足够,可以充分满足日常城市通勤需求。

INFORMS协会对美国3.6万名城市居民的驾驶路线与驾驶习惯进行了研究,以找出最理想的电动汽车续航里程与完善充电基础设施的方案。结果显示,电动汽车里程在100英里就已经完全可以满足城市驾驶的需要了,如日产聆风的行驶里程为84英里。但城际间的远途交通还是比较吃力,但选择电动汽车长途驾驶的情况并不多见。

受调查者每天的通勤路程平均为40英里,包括上班与回家,日常驾车看电影或就餐等休闲活动的行驶里程。电动车的充电可以在夜间完成,第二天又可以电量满满的上路行驶了。

人们之所以普遍对电动汽车的续航里程存有忧虑,主要是因为已经习惯驾驶续航里程平均为320英里的传统内燃车型,突然转换到续航100英里的电动车会有顾虑。不少人还担心,在交通堵塞的情况下,电量会有损耗。

但与传统的内燃车型不同,电动车在停止驾驶的情况下唯一消耗电量的是音响、车灯与其他额外的设备。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
新能源汽车使用5年省税1万多元
华为秘密测试无人车,涉足造车或无悬念
天津:补贴标准降低,部分新能源车价格开涨
韩国现代在华投资38亿元,加速电动车研发
Faraday Future龙之队在布宜诺斯艾利斯ePrix比赛中获得双倍积分
燃油系统存火灾威胁 逾1.9万辆宝马i3被召回
广东节能减排“十三五”规划发布,深圳2018年公交车电动化
骆驼股份携手唐骏汽车,深耕新能源汽车领域
坚瑞沃能携手中通客车“造车” 预计将创收逾20亿
起底雪佛兰 Bolt EV 电池系统技术
博世投资TetraVue 获取超高清雷达数据和图像
2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!