金龙上半年新能源客车目录新增33个 半年报聚焦细分市场

杨世明

昨日,金龙汽车(600686.SH)公布了2014年半年度报告。报告显示,公司共实现客车销售40143辆,上半年实现营业收入 92.24 亿元,归属于母公司股东的净利润 7958.19 万元,同比增长 25.54%,扣除非经常性损益后净利润6201万,同比增长108.32%。

宏源证券汽车行业分析师蔡麟琳表示,2014年上半年,在行业大幅下滑的严峻形势下,金龙汽车在大中型客车下滑13%的情况下,做到了销量增长和利润增长,尤其是二季度大幅增长,得益于公司出口业务的迅猛增长,出口量增47%,以及轻型客车增长36%,这两部分利润率水平也比较高。另外,公司新推出的快充式纯电动低地板中巴类似宇通E7,也具有较高利润率,纯电动公交放量后金龙汽车可能还会有更好表现。

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对于公司上半年的轻型客车的快速增长,金龙汽车媒体关系相关负责人表示,这方面得益于公司满足了更多细分市场需求,针对城市部分区域或社区利用小型(微循环)公交进行辅助及接驳交通的需求,公司推出微循环公交车和可使用B照驾驶的公交车推向市场。同时,金龙汽车还加大了新能源汽车产品的开发力度,1-6月新增节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录产品33个,产品涵盖了插电式混合动力客车、增程式客车、纯电动客车,大多都是针对细分市场开发。社区微循环交通对续航里程要求不高,却对环保要求较高,金龙新推出的快充式纯电动中巴,专门针对这类社区微循环交通的需要设计。另外,社区内充电问题也比较好解决,新品快充中巴从电量全部耗尽到完全充满的时间仅为15~20分钟,单次充电续航里程100公里,实际使用中,一次循环后充电只需8~10分钟。

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