王秉刚:新能源汽车电池技术亟待突破

光明科技 综合报道

近日,从国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚处获悉,中国科学院及中国有色金属研究院正在对开展下一代动力电池技术进行研究,并讨论组建中国汽车动力电池研究院。

据悉,目前制约中国新能源汽车发展的主要技术瓶颈即是电池容量难突破,导致续驶里程短,进而无法达到替代传统燃油汽车的水平,而且这也是世界性难题。不过从目前消息看来,日本已集合多所大学及企业进行高能量密度电池的研究,目标为2015年达到300Wh/kg(可支持电池车行驶300公里);2030年达到500Wh/kg(可替代传统燃油汽车的水平)。

王秉刚表示,目前我国较好的磷酸铁锂电池的能量密度可以做到100Wh/kg,可以支持行驶100公里。同时我国部分电池企业正进行下一代电池的研发,采用三元材料与改性锰酸锂等,其能量密度最高可达180Wh/kg,可支持最高200公里,预计两年内实现产业化。

从事多年新能源汽车动力电池生产的环宇赛尔新能源总经理司海健在近日举行的2012(第三届)中国电动汽车全产业盛典上对《证券日报》坦言,新能源电池是个高投入的产业,而且国内新能源汽车刚进入商业化运作,各商业模式还未盈利,虽然公司已注入英国欧瑞基金,但主要还是集中于目前商业应用较广的磷酸铁锂电池,对于密度更高的动力电池研发,企业还是杯水车薪。

这也是王秉刚所担心的,由于零搞碎打的院所研发居多,更先进的电池技术研发我们并不领先,因此还是期待政府的牵头与推动,并上升至国家战略为上。

来源:光明科技

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
电信巨头Verizon投资无人驾驶创业公司Renovo Auto,未来交通领域又下一城
特斯拉将新建4座超级电池工厂 预计一家落户中国
乐视汽车1.4亿元拿下浙江德清679亩土地 此前已拿下1350亩
日韩在华电池企业近况盘点 停摆闲置为哪般?
1500万美元,密歇根州政府拨款支持自动驾驶测试中心
动力电池技术纷争 比尔盖茨“力挺”钠硫电池
拓展新能源汽车购车模式 国网电动汽车公司国鹏销售体验中心开业
海南2017新能源汽车企业备案要求,需更新和补充4项材料
海南2017年新能源汽车推广总量为4960辆
苹果自动驾驶选用雷克萨斯RX450h做测试 预计年底公布细则
特斯拉车身维修计划更新,未来可降低Model 3维修成本
上海车展最受欢迎新能源SUV盘点
王贺武:新能源汽车已有较显著的二氧化碳减排效果
北汽新能源电动超跑ARCFOX-7 3秒破百将开启预售
蔚来首款大SUV 由江淮打工 预计年内开售
丰田新燃料电池直接使用天然气,性能完胜氢气
特斯拉2.0自动驾驶系统新增自动紧急制动功能 提升安全性
汽车制造商要求加州放宽自动驾驶汽车测试规则
全新宝马5系插电混动百公里油耗低至1.5升有望年内国产上市
厦门钨业去年扭亏为盈,锂电池材料毛利率仍低于同行
下一篇

特斯拉的互联网思维体现在哪?

特斯拉的互联网思维体现在哪?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!