15家新能源车企发布中报业绩预告 超73%中报预喜

经济日报 温济聪

据Wind数据显示,截至8月7日,共有15家新能源汽车企业发布中报业绩预告,1家车企正式发布中报。具体来看,在这15家发布业绩预告的公司中,中报业绩预喜的有11家,占比73.33%。而从年初至8月7日收盘,新能源汽车板块24只个股的加权平均涨幅高达70.42%。

第一电动网新闻图片

在金融界资深分析师马小东看来,大比例新能源汽车中报预喜主要是受益于政府扶持产业政策,如车辆购置补贴等利好措施,对销量的提振作用。鼓励使用新能源汽车的相关政策一一出台,对扩大其在国内市场的占有率,无疑是重大利好消息。

日前召开的国务院常务会议决定,自今年9月1日至2017年底,对3类新能源汽车免征车辆购置税。

随后,财政部、科技部等多个部委也联合印发《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确了政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的路线图和时间表。

此外,国家发展改革委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》(下简称“《通知》”),确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。

信达证券新能源行业分析师刘强认为,“电动汽车用电价格扶持政策符合预期,顶层设计得到进一步完善。”他分析说,电动汽车用电价格扶持政策作为新能源汽车综合性配套政策的重要一环,进一步完善了新能源汽车发展的顶层设计,有望加快新能源汽车产业化的进程,并有利于打开新能源汽车私人消费市场的发展空间。

根据《电力法》相关规定,一个供电营业区内只能设立一个供电营业机构,形成了电网对充换电市场的绝对垄断。而目前只有国家电网、南方电网和中国普天3家电力公司拥有充换电运营建设许可牌照,是国内充电设施建设和运营的主力。

《通知》明确了电动汽车用电价格,将激发社会资本参与充电设施建设热情。“《通知》的出台,一方面向社会资本变相放开了售电的权力(充电设施经营企业可向电动汽车用户收取电费和充电服务费),从政策上避免了充电设施经营的法律风险,甚至将会倒逼电力改革政策的出台;另一方面,明确电动汽车用电价格(采用大工业电价)和收费模式(电费+服务费),有助于充换电设施经营企业对于盈利模式的探索和明晰,将激发社会资本参与充电设施建设的热情。”刘强补充说。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
亿纬锂能2016年业绩符合预期,静候动力电池格局确定放量
特斯拉将新款Model S续航里程提升为335英里
特斯拉宣布在华超级充电站收费标准:1.8元/千瓦时
投资175亿日元,日本杰士汤浅将在华新建车用高性能电池厂
全球调查:中国车主最看好无人驾驶汽车
奔驰首款纯电动车2018年投产 基于EQ打造/定位紧凑型纯电动SUV
起亚或推K3插电混动版 百公里油耗3.7L/2018年上市
2016年纯电动乘用车交强险数据显示: 吉利以4.9万辆夺冠,区域销量集中于华北地区
Lyft公司创始人推进智能车道 拟消除拥堵
谷歌自动驾驶部门:以后不再把事故责任甩锅给人类失误
上汽集团非公开发行募集150亿元
电动跑车又来了个弄潮儿 DS注册全新商标E-Tense未来或将量产
2019年上市 福特Transit插电混动版消息
坚瑞沃能:2016年净利润暴增1000%,沃特玛全年收入约77亿元
产能过剩 差异化发展成中小动力电池企业出路?
天津新动源10GWh新型固态锂电池项目落户南京产业园区
大众拟采用MEB电动车平台生产下一代甲壳虫
加州电力公司拟筹集逾10亿美元建电动汽车充电站
首批FF 91将于2018年交付 3月可抢购
或将推出插电/纯电版本 新一代奔驰GLA谍照曝光
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!