奥迪Q7插电混动年内发布 百公里油耗4L

网通社 王军

根据奥迪已经公布的规划,全新一代奥迪Q7将于今年10月开幕的巴黎车展上正式亮相。随着奥迪全面普及插电混动技术的进程,Q7插电混动版也将随之跟进推出。对此奥迪技术总监Oliver Strohbach近日表示:2015款Q7 e-tron混动版将于今年年底或明年初推出,新车将基于MLB evo平台打造,除推出插电混动版Q7外,基于这一平台打造的车型还包括A4、A6、A7、A8。此外网通社从WorldCarFans获悉:奥迪Q7 e-tron混动版搭载一款3.0L TDI引擎和一个电动机,百公里油耗仅为4L,纯电动模式续航里程将达到50公里。

新车基于MLB Evo平台打造

MLB是德语Modularer Längsbaukasten的缩写,意为“纵向发动机标准化平台”。它是在奥迪的主持下完成研发工作的,结合Quattro四驱系统保持了奥迪一贯的运动特质。MLB Evo是在MLB基础上的改进平台,基于这一平台打造的还包括奥迪Q7、宾利SUV、大众下一代途锐、保时捷下一代卡宴等车型。随着全新一代奥迪Q7采用MLB Evo平台打造,并且大量采用碳纤维才、高强度钢材和铝材使得车身重量相比现款减少700斤左右,而Q7插电混动版也将受益于此。

3.0TDI V6引擎+电动机动力组合 百公里油耗4L

全新奥迪Q7 e-tron采用了一台3.0L TDI V6引擎+电动机的动力组合,最大功率输出达到275kw,峰值扭矩可达700N.m,其百公里油耗将少于4.0L,纯电动续航里程也将超过50公里。对于电动马达驱动形式,奥迪汽车CEO鲁伯特.施泰德表示:“奥迪新一代Q7将配备混合动力系统,并且采用电动马达驱动后轮实现四驱。”

随着新能源汽车的发展,插电混动车型凭借相对容易接受的动力形式与可靠性、便捷性,正逐渐成为市场的宠儿。各大厂商也顺水推舟,大力研发插电混动车型。德系传统三强中,奔驰、宝马、奥迪都将插电混动作为新能源车型研发的方向之一,纷纷计划推出多款新车。未来奔驰ML、宝马X5、奥迪Q7的混动版车型将继续在豪华大型SUV市场展开竞争。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
2017年1-2月中国新能源汽车被美国反超
eBay高管加入谷歌旗下Waymo:领导自动驾驶政策小组
李尔公司启动车联网技术测试 怀俄明州试点
百度:有人雇佣大批黑客窃取百度自动驾驶技术
吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头
中兴无人驾驶项目将在珠海率先产业化
奇瑞“怒怼”奔驰:你们家EQ和我们家eQ太像了!
中国新能源汽车电机市场分析报告
深圳市2017年新能源汽车推广目标2万辆 物流车领域的推广成重点
以色列有意成为新一代“底特律” 聚焦无人驾驶汽车
外媒嘲讽乐视:一年前要跟苹果较量 现在要卖总部
奔驰将国产新一代电动车,首款确定为SUV
百度官方确认吴恩达离职,前无人车业务“四大金刚”全部出走
天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型
江淮汽车2016年报:新能源汽车国家和地方补贴应收款总计43.87亿元
欧宝将大力推进发展电动车 暂时不考虑重返中国市场
比亚迪宋插电式混合动力车型申报图曝光 或上海车展上市
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!