北汽新能源E150EV:百姓触手可及的“特斯拉”

网易汽车 综合报道

继濮存昕、春妮、李莉、王永等知名人士之后,四位世界冠军--潘晓婷、高敏、顾俊、杨凌也于7月13日加入到“北京绿色出行大使”的行列,共同推动“捍卫蓝天 电动出行”的公益活动。

同日,北汽新能源也向首批“卫蓝先锋”车主交付了200辆E150EV纯电动汽车。“原价23.08万,在享受国家、地方、企业三重补贴后,实际车价仅8.48万元,且百公里电费不足8元钱,不仅实惠,而且能为北京环保做贡献,让我非常自豪。”车主姚先生表示。

更大的惊喜是,国家将在9月1日后实施电动汽车购置税减免政策,仅此一项,E150EV的车主就能又节约7247元的支出,这将使更多的市民积极参与到“卫蓝先锋”活动中来。目前活动仍在进行中,详情可登陆京东商城搜索“北汽新能源”查询和报名。

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全环保、配置齐全、服务到位等“软硬”实力。那么,相比于传统燃油汽车和电动汽车的标杆“特斯拉”,E150EV又有什么独到优势呢?

PK燃油汽车:省心省钱又环保

与传统燃油汽车相比,作为电动汽车的E150EV可谓全面占优,主要体现在单独摇号、政策优待、经济节能、保养省心、绿色环保和无忧服务等六个方面。

首先是摇号中签率高。目前等待北京燃油汽车摇号者已达275万人,最新摇号中签率仅为千分之七,而摇号指标还将从今年13万个进一步缩减到2016年9万个。E150EV等新能源汽车则享受北京市单独摇号政策,且指标逐年增加。今年共1万个新能源汽车私人指标,每双月摇号1666个,中签率高达90%,基本上申请即可中签,为用车家庭解决了购车的第一道烦恼。

其次是购车优待政策多。E150EV是一款满电续航160km的纯电动汽车,不仅享受国家、地方以及北汽方面提供的三重补贴,还将免费获赠1万元的充电设备,且可享受购置税减免政策,今后还有可能出台不限号出行、路桥及停车费减免等多重利好。与之相反,传统燃油汽车则面临越来越严厉的限购、限号、停车涨费等政策。

三是能效高使用经济。燃油汽车动力能源利用效率仅为20%,百公里耗油成本近80元,而E150EV的能源利用效率高达80%,百公里仅耗电16度、成本不足8元,使用成本仅为燃油汽车的十分之一。以普通家庭日均行驶60公里计算,一年即可节省将近1.5万元的使用成本。

四是维护保养费用低。燃油汽车发动机每5000km就需换机油、三滤、火花塞等,变速箱也需要定期保养维护,这使得燃油汽车日常保养一次动辄上千,成为用户用车的一大负担;而E150EV电机基本无需保养,其他部件也是5年内免费维护,真正做到了既省时又省钱。

五是环保无尾气无噪音。一辆1.6升燃油汽车每万公里排放二氧化碳2.4吨,怠速情况下尾气排放量更会激增3倍,其对空气造成的危害相当于砍伐3公顷的森林,并且还会产生大量噪音;这些集中在城区的尾气和噪音污染,能严重诱发百姓呼吸系统、生殖系统、胎儿畸形及婴幼儿白血病等一系列病症。而E150VE等纯电动汽车无任何尾气排放,且运行时本身几乎无任何噪音,绝对是环保先锋型交通工具。

六是超长质保,服务无忧。燃油车质保5年或10万公里的不多,但北汽新能源纯电动汽车的电池、电机等核心部件则承诺质保6年或15万公里。燃油车昂贵的拖车救援收费历来广为车友所诟病,而北汽新能源则会为电动汽车车主提供2年24小时移动充电车免费补电救援,或3年24小时免费拖车救援服务,真正让您后顾无忧。

PK特斯拉:触手可及更亲民

特斯拉堪称目前最为火热的电动汽车,它在外型设计、内部构造、动力表现、智能体验、云端服务等各方面都颠覆了消费者对传统汽车和电动汽车的认知,将汽车行业的发展推进到一个换代革新时代。

但特斯拉也是一款聚焦精英人群的“高大上”电动轿跑,其购买和使用的门槛也绝对称得上“豪华”,其在中国70多万的售价,显然不是面向普通大众的。

由于是进口车,特斯拉在国内还不能享受各种新能源补贴,在限购城市也不能参与新能源汽车摇号,此外它在北京地区仅有一家门店,也无法匹配市政公共充电桩,只能通过安装专属充电设备充电,在使用中存在着诸多不便。

而北汽新能源的E150EV恰恰弥补了特斯拉的这些美中不足。相对于特斯拉,E150EV没有跑车般的外形,也没有高达400公里的续航。但是其不用苦等摇号且免购置税的优待、仅8.48万元就能续航160km的性价比,快充1小时慢充8小时的实用性,与北京市政府已有1115座公用充电桩(正逐步向市民开放)的兼容性等优势,让E150EV成了最亲近百姓、最能触手可及的“特斯拉”。

随着续航里程和充电方便性的不断突破,电动汽车逐步取代燃油汽车已经成为大势所趋。北汽新能源E150EV更以购买时超高性价比、行驶时经济环保、充电时快捷高效、用车时无忧保障,成为普通百姓触手可及的“中国版特斯拉”,让电动汽车加速进入百姓生活!

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