特斯拉牵手地产商在华布局加码

21世纪经济报道 综合报道

在中国,特斯拉试图构建一个由三大要素组成的充电体系:用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行;用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤;用住宅社区里的慢速充电桩充当最后屏障。除了超级充电站的布局主要以自租地块的方式展开之外,位于商业地产和住宅区的充电服务,特斯拉选择了与开发商合作进行。

“目的地充电”项目是目前特斯拉针对商业地产和写字楼设计的一种合作模式,该项目将在大型商场、办公楼、酒店的车库中设立充电车位,专门为特斯拉Model S电动轿车服务。

这部分业务针对的是商业地产开发商。银泰集团是第一个与特斯拉签订“目的地充电”项目战略合作协议的企业,也是该项目在华的首家开发商合作伙伴。据了解,银泰集团将在全国多个城市的银泰商业地产项目、银泰百货各门店中铺设超过40个特斯拉专用充电车位。位于北京银泰中心内的特斯拉充电车位目前已正式启动使用。随后,特斯拉专用充电车位还将陆续出现在杭州银泰的各个分店中。

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而北京的SOHO则是第一个配备了特斯拉充电车位的写字楼,拥有9个充电桩的望京SOHO,也是目前特斯拉在国内最大的充电目的地。

特斯拉在住宅区内的充电布局,即“家用充电桩”模式。特斯拉公共充电业务总监王淏称之为“车主在哪儿,我们就在哪儿布局”,特斯拉有偿为车主上门安装充电桩。

位于深圳蛇口的水湾1979,是华南地区第一个与特斯拉实现深度服务对接的项目。这个包含了住宅、商业和写字楼的城市综合体项目仍在建设中,预计提供至少12个特斯拉充电车位,最多可容纳36辆特斯拉同时充电。

在合作的具体层面上,特斯拉负责设备和技术参数的提供,水湾1979则在项目设计中预留充电车位的电源和负责具体施工。水湾1979 的开发商深圳诚品地产总经理罗雷表示,未来将会有更多的开发商和项目选择主动与特斯拉合作。

据了解,龙湖旗下项目也有与特斯拉合作安装充电桩,双方公司层面的合作则正在商谈中。

观察人士指出,银泰及SOHO中国等开发商都有能力担任连接者,他们的做法不是为特斯拉打广告,而是通过服务,让特斯拉的用户能够直接与其自身相连。

来源:21世纪经济报道

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