近日，工作人员正在使用移动充电车，为新车型纯电动大巴充电。
近日，坪山坑梓公交站，东部公交公司的李师傅驾驶着M295路公交车准时抵达，仪表上显示车辆还剩40%的电量。跟以前的纯电动大巴不同，李师傅并不需要将车开到充电站，排队等候充电。场站内早已停着一辆移动补电车，两把充电枪对这辆M295路公交车同时充电，在李师傅做交接工作和简单休息的20多分钟内，总电量就达到90%以上，公交车随即再次上路。
给纯电动大巴配个移动“充电宝”，被视为深圳新能源汽车新一轮推广工作中“基础设施先行”的良方。7月，这种移动补电车以及负载120度电的纯电动大巴新车型在东部公交公司开始试运行。这不仅是充电方式和车型的革新，也预示着深圳正在试点探索新能源大巴商业化运营的新模式。
来源：深圳商报
本文地址：https://www.d1ev.com/news/shichang/33023
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号