给您算笔账 北京买新能源车能享多少实惠

新华网 综合报道

7月9日,国务院常务会议决定,9月1日至2017年底,对获得许可在中国境内销售(包括进口)的新能源汽车免征车辆购置税;7月13日,国家机关事务管理局、财政部等四部委联合公布《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》,明确政府机关和公共机构公务用车“新能源化”的时间表和路线图……近期频频出台的新能源政策,可谓给新能源车市场打了一针“兴奋剂”。不仅让众多车企欢欣鼓舞,更给关注新能源车的消费者多了不少信心。但是政策归政策,老百姓最关心的还是兜里实实在在的银子,买辆新能源车到底要花多少钱?对于大多消费者来说仍是一头雾水。记者帮您算笔账,看看在北京购买新能源车到底可以得到多少实惠。同时,针对在售的热门新能源车型,我们也进行了价格核实和计算,让您一目了然。

北京购车政策:

1. 中央财政5.7万元+地方财政5.7万元=综合补贴最高11.4万元

2. 摇号中签率94%(仅可购纯电动车)

3. 减免购置税(1万元左右)

补贴政策:根据《北京市私人购买纯电动车小客车管理办法(试行)》规定,购买电动车的消费者,可以获得最高11.4万元(中央财政5.7万元+地方财政5.7万元)的财政补贴。但补贴是补贴给销售企业、然后企业通过降价来让消费者受益。各家车企也推出了不同力度的企业补贴,使得新能源车门槛进一步降低。此外,《管理办法》中还对申请纯电动小客车指标的适用人群条件做了限定,申请纯电动小客车的人群须名下没有本市登记的小客车,并且申请电动小客车的消费者将不准参与汽油小客车摇号。另据北京市小客车指标调控办公室6月份公布的数据显示,今年第三期摇号新能源车中签比为94%,大大高于普通小客车中签率。

车辆购置税计算公式:应纳税额=计税价格(扣除补贴后消费者实际支付的车价) 10%的税率

记者了解到,之前国家已对新能源汽车免征车船税,此次免征车辆购置税,力度更大。根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》,车辆购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为:应纳税额=计税价格 税率。车辆购置税的税率为10%。目前市场上的纯电动汽车,去掉中央和地方补贴后,售价以10多万元的居多。据此粗略估算,免征车辆购置税后,买一辆新能源汽车能节省至少1万元。

购买注意:

补助标准是逐年递减的。按照2014年2月国家发布的通知,2014年在2013年补贴标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。

给您算笔账 北京买新能源车能享多少实惠

2014年1月,北京市政府出台了《北京示范应用新能源小客车管理办法》,政策显示,在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致,即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准,但需要注意的是,国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

另外,北京市仅对纯电驱动小客车给予补贴,而插电式混动车型不在补贴范围内。同时,只有纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的新能源汽车,并进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的车型才能享有补贴。

热门新能源车售价核算

北汽E150EV

指导价格:22.08-23.08万元

续航里程:160公里

购车政策:摇号中签率大,国家与地方补助合计9.5万元,高配车型企业补助5.1万元。

实际价格:时尚版 22.08-9.5=12.58万元

科技版 23.08-(9.5+5.1)=8.48万元

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北汽E150 EV的续航里程在150公里以上,因此根据新能源车国家补贴标准,以及北京市政府出台的《北京示范应用新能源小客车管理办法》,今年内在北京市购买这款E150 EV电动车的消费者将获得国家和北京市分别4.75万元的补贴,总计补贴金额将达到9.5万元。此外,购买科技版车型可加入“卫蓝先锋” 享受5.1万元环保奖励基金。因此折算后,两款车型的售价分别为12.58和8.48万元,科技版车型加上上牌费和保险(全险)总价在9.1万元左右,因此购买高配车型更划算。厂家负责安装充电桩,消费者无需支付费用。

比亚迪E6

指导价格:30.98-33万元

续航里程:300公里

购车政策:国家与地方补助合计11.4万元

实际价格:19.58-21.6万元

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比亚迪E6是电动车市场中资格比较老的选手,2012年它在深圳的出租车行业崭露头角,直到今年3月份它才正式来到北京。在北京它共有两款车型,这两款车只在内部配置上有所区别,动力系统是完全相同的。值得一提的是,比亚迪E6超长300公里的续航里程,可以让消费者免去出远门充电难的忧虑,而6年15万公里的质保和电芯终身保修的政策也使消费者使用更安心。

荣威E50

指导价格:23.49万元

续航里程:120公里

购车政策:国家与地方补助合计6.65万元,企业补助2.56万元

实际价格:14.28万元

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由于它的综合工况电池续航里程只有120公里,所以它在北京只能享受最低档的新能源车补贴,补贴金额共计6.65万元。荣威E50慢充充满需要8小时,快充则需要2小时左右。北京地区购买荣威E50的消费者可以免费获得交强险和2000元的电费补贴,厂家还送充电桩及安装所需电线。此外,消费者可享受3小时救援车、后续提供代步车、“宅捷修”等售后服务。目前,北京4s店现车少,购买需预定,定金约1—2万元。在笔者看来,荣威E50作为代步车不错,如果是家用,空间上就无法满足要求了。

腾势

指导价格:36.9-39.9万元

续航里程:300公里

购车政策:国家与地方补助合计11.4万元

实际价格:25.5-28.5万元

给您算笔账 北京买新能源车能享多少实惠

出现在第二批“目录”里的腾势是比亚迪和戴姆勒合资研发的电动车,官方售价为36.9-39.9万元,腾势的电动机最大功率为86千瓦,最大扭矩为290牛米,满电行驶距离为300公里左右。腾势目前为家庭客户配有ABB品牌的7KW和22KW的充电柜,售价分别为1万元和2万元,充电时长分别为7小时和低于3小时。目前,腾势纯电动车在北京地区尚无4s店,要到8月份才会有腾势4S店营业,建议消费者8月份以后正式购买。

其它:

对于其他几款纯电动车型,如北汽C70GB(绅宝EV),售价在35.48万元,现在北京大多数4S店不销售此车辆;宝马之诺1E目前只租不售,短租400元/日,长租7400元/月,租金已含补贴。

链接

数字看新能源政策:

18%:针对个人自用充电桩,除落实之前政策之外,新建和改建建筑要按照不低于18%的停车位比例配建充电设施。

1428:9月1日起,市民购新能源车将免购置税,但8月26日,北京首批中签的1428个纯电动车指标即将到期。针对此“时间差”,相关部门正在研究政策,争取近期出台。

10000:2014年6月16日,北京发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》,计划到2017年建设一万个快速充电桩,2014年要完成1000个快速充电桩,基本在五环内实现5公里半径快速充电网络。

17万辆:到2017年,提供17万辆电动小客车指标。2014年完成2万辆电动小客车指标配置,争取出台有关政策鼓励老旧机动车更新为电动汽车。此外,目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。

总结:

除了国家统一的补贴外,各地政府对新能源车也出台了不少政策,但由于差异性较大,本文仅以北京为例进行了梳理。通过以上盘点,不难看出优惠后的新能源车价格仍然较高,作为新生事物,笔者认为还是十万元左右的价位更能让普通消费者接受,车企还需在价格上给百姓更多实惠。新能源车代表着汽车未来发展的方向,随着更多利好政策的出台,以及基础设施的不断完善,相信会有更多新能源车走入寻常百姓家,而新能源车市场的竞争也将会愈发激烈。

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