“卫蓝先锋”活动半月 北汽新能源纯电动车应征者超400

中国网 综合报道

6月以来,北京降雨量激增,雾霾减少,蓝天重现,让人们再次感受到了“新世界深呼吸“的美好。但是不容忘却的是,2013年的北京,每2天就有1天空气不达标,每3天就有1天空气中重度污染。尤其值得注意的是,拥有537万辆机动车的北京,汽车尾气排放已占本地污染源的31.1%,且是北京中心城区最主要的污染源。科学研究证明,汽车尾气污染不仅能使人的呼吸系统被深入侵蚀,而且还能严重降低人类的生育能力,提高婴儿的致畸率和早产率,以及增高儿童患白血病或癌症率。

但汽车是无法割舍、不可逆转的出行方式,正是在这种两难情况下,濮存昕、春妮、李莉、王永等一大批社会知名人士纷纷受命为“北京市绿色出行大使“,号召大家”尽量不开车,要开就开安全环保的纯电动汽车“。

做为卫蓝公益活动参与方的北汽新能源公司,也拿出了2550万元的环保基金,面向市民征召500名”卫蓝先锋“,享受8.48万的优价配车权。短短半月,已有近400人登陆京东商城的“北汽新能源”页面报名申请。

那么,北汽新能源E150EV纯电动汽车真的安全和环保吗?我们逐一解析。

安全“双保险”:整车安全+电池安全

作为交通工具,安全性至关重要。纯电动汽车虽然近几年才快速发展起来的,但是由于吸收了传统汽车近百年的技术和工艺,因此在安全上起点很高。

E150EV采用了类似奔驰smart for four燃油车底盘平台技术,只是将发动机替换成了电动机,将燃料箱变成了高压动力电池,整车车身架构并无改动,因此其车身安全性与传统汽车并无二样。同时,E150EV底盘经由世界顶级的英国米拉公司调校,在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线等多项指标上都有非常优异的表现。E150EV还配备了ABS+EBD、主副安全气囊、刹车优先系统、碰撞自动解锁、后座安全头枕、儿童安全座椅接口等多样主动及被动安全配置,从而让用户能够拥有安全车身、安全配置、安全驾驶等多重保障。

E150EV的动力源,采用的是中外合资普莱德的磷酸铁锂高性能动力电池,本身具有能量密度大,性能稳定、寿命长等特点,能满充满放3000次后仍保留80%的电容量,确保使用10年无忧。其配备的高压电异常监测、高低压互锁断电等智能保护系统,能进一步增强高压电池组的稳定性。值得一提的是,E150EV的电池组采用了全封闭式组装工艺,能使E150EV在0.5m的深水中行驶半小时而安然无恙。同时,E150EV具有独特的动力电池底盘保护仓技术,能使动力电池安全置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间,即使车辆发生严重碰撞,电池组也能确保安全无忧。

目前,北京市各区县已有2500多辆的E150EV在行驶,累计里程超3000万公里,足以绕地球750圈,而无一自身安全事故。

环保“四重奏”:清洁能源、高能效、无排放、低噪音

纯电动汽车已被作为改善能源结构和环境的国家重点战略,缘于其不直接消耗不可再生能源、高效能、无尾气排放、低噪音等特点。

首先,E150EV不消耗石油或天然气等非再生资源,而是直接使用大自然赋予人类取之不尽、用之不竭的电能,这也是目前已知的最清洁、稳定、经济、高效的能源,且如果通过水电、风电、太阳能、核电等多种形式获得,则真正可做到无污染、纯绿色、全程环保。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。使用电动汽车,能有效缓解人们对能源危机的担心,也能推动国家的能源结构和环境问题的优化。

其次,E150EV非常节能高效。其充满电一次仅需26.5度电,能续航160km-200km,算下来,百公里仅消耗电量16度,成本仅需8元钱,仅相当于燃油汽车的1/10。同时,纯电动汽车的能量使用效率能达到60-80%,是传统发动机能效25%的3倍。而且,E150EV等纯电动车还能将刹车的动能转化为电能,增加续航里程高达20%,特别适合城市使用。

第三,E150EV零尾气排放。纯电动车是目前机动车中唯一不排放任何尾气和污染物的机动车辆。即使按其所耗电量换算为发电厂的排放,其污染物也能显著减少,且因集中排放也能被统一治理。而1.6L排量的传统动力汽车,每万公里就会耗油800-1000升,产生约2.4吨的二氧化碳,22千克的一氧化碳,1.5千克的氮氧化物以及大量其他有害气体,据说需要1300立方米的树木一整年才能中和。对于集中了537万辆吞云吐雾的机动车,而又高楼林立不便污染散去的北京,让人着实不敢细想细算。

第四,E150EV噪音极低。开过E150EV的人都有一个深刻的体会,车内几乎听不到其他任何声音,而车外也仅有风噪、胎噪和电动机极细微的声音,堪称静谧。在北京这座古老的城市,那些划过天空的鸽哨,清脆的车铃,花鸟鱼虫市场的喧嚣、悠扬婉转的京剧二胡等城市本真的悦耳声音,已经被燃油车的轰鸣声掩盖,似乎只有电动车能带给我们更多“深呼吸,静心听”的希望。

目前,北京已经针对纯电动车,出台中签率高达90%的单独摇号政策,也或将出台不限号政策。北汽正在进行的500名“卫蓝先锋”征召活动,也将E150EV这样的高性能电动汽车拉到了仅8.48万的低价。

来源:中国网

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