荷兰将建201个快充站 50公里之内就有一个

杨晓红

电动汽车发展在国土面积较小的国家发展具有一定优势,荷兰目前正规划全国性的充电站建设计划,到2016年底,荷兰国民将能在全境享用201个快速充电站,50公里之内就有一个快充站为车主服务。

第一电动网新闻图片

这些快速充电站将由荷兰当地的Fastned与瑞士ABB两个工业集团负责建设安装。该企业联合创始人Michiel Langezaal表示,“我们想为电动汽车车驾驶者提供真正的自由驾驶感受。公共充电设施建设往往首先着眼于电网需求,其次是土地需求,然后是消费者需求。我们正在做的与其不同,我们首先考虑的驾驶者到底需要什么?”

每隔不到50公里就有一个快速充电站,抛开里程忧虑,使真正自由驾驶去向任何地方变成了现实。到目前为止,日本的充电网络比较分散,挪威分布使用的是慢充设备。波罗的海三小国之一的爱沙尼亚去年2月构建了全国性的电动车充电网络,同时也是全球第一个拥有全国性电动车充电网络的国家,共设置有165座充电站,设备由瑞士ABB所供应。而荷兰在完成此一计划之后,将成为拥有全国性电动车充电网络的国家中,人口最多的一个国家。

但这也将是一个耗资巨大的工程。每个快充站的建造成本为270,000美元,201个快充站总耗资约5500万美元。Fastned的收费标准为每月137美元,即每次充满电约14美元。目前已运营的9个快充站收益并不佳。Fastned认为,一旦50个快充站启动运营后,使用率将大幅提升增长,目前的损失将就会变成利润,但这仍有待观察。

作者:杨晓红

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!