株冶集团承认试水“超级电池” 否认渉锂和借壳传闻

和讯网 夏智

近日,株洲冶炼集团股份有限公司(下称:株冶集团)股价突然开始连续上涨,这与市场传闻公司开始试水"超级电池"、进军锂电池和五矿金融有意借壳多重消息刺激。不过,公司承认已开始试水“超级电池”,但否定了进军锂电池和借壳的绯闻。

承认试水“超级电池”

3月13日,公司发布公告称,公司超级蓄电池已完成首批500只的生产,产品性能测试结果优良并将于近期投入市场,今后把新业务瞄准电动汽车市场。

据公告披露:超级蓄电池是一种新型的混合储能装置,是将不对称的超级电容器和铅酸蓄电池内并在同一体系内,不需另设额外电子控制装置,是一种高效、简便的组合形式,瞄准中低速电动汽车。

同时公告还称,公司生产的超级蓄电池与目前国内知名品牌的同类电池进行了对比性能测试,电池性能如下:3小时率容量比品牌电池高27%;高倍率放电时间比品牌电池长10分钟(高17%)、电压高1.1V以上;低温容量:放电时间长1倍(12.5min→25.5min)、放出容量高41.3%。

3月17日,某媒体报道山东一些企业违规生产四轮代步车,生产车辆有质量问题。“超级蓄电池项目后期的目标市场之一即为山东省的低速电动车市,这恐怕会受到一定的冲击。”业内人士分析。

就此和讯网致电株洲冶金董秘刘伟清,他表示所曝光的问题和公司生产的超级蓄电池是两个概念,是不法分子钻了监管的空子,是不合法产品,但公司走的是合法渠道,影响不大。

“我们对这一块的市场前景还是看好的。”刘伟清还告诉记者“超级蓄电池除了上述优势外还非常环保。”

而对于公司新业务还将遭遇锂电池挑战的质疑,刘伟清向记者回应“目前市场上超级蓄电池还是不可替代的,而且在同一单量上,超级蓄电池在成本上更有优势。”

不过有业内人士并不完全认同,他表示“锂电池技术还没完全成熟,加上成本比铅酸电池高。从这些方面来看铅酸蓄电池相对于锂电池还是有很大的优势。但是锂电池锂可以说是目前最先进的二次电池(充电电池),体积小、重量轻、使用寿命长、无记忆效应这些优势明显,将来会替代铅酸电池很大一部分市场。”

目前公司2月份完成的500只电池的生产,并在华北市场进行了测试,近期将投放市场试用。同时公告表示,“后期将根据市场反应和需求逐步完善电池性能,并生产不同规格的超级电池投放市场,不断扩大使用领域”。

不过,上述内人士告诉记者,“公司目前并没有大规模的生产,而且是采用代加工方式生产蓄电池,显然是边走边看,当然也是需要时间反馈意见,就目前而言,锂电池的市场预期非常高,两种电池的目标市场大有重叠,一旦锂电池进入市场,对公司冲击应该比较大。”

否认进军锂电池和借壳传闻

业内人士指出,株冶“超级电池”其实还面临锂电池等多重挑战。不过,市场也传闻其进军锂矿和锂电池行业,同时,公司实际控制人五矿集团拟用五矿金融借壳上市。

不过,株冶集团否认了这两个传闻。

株冶集团提醒投资者注意,网传公司将进军锂矿和锂电池行业,但公司目前暂无进军锂矿和锂电池行业的计划。

同时,公司也否认五矿金融打算借壳上市传闻。公司表示,截至目前,公司未收到这方面以及其他任何五矿拟注入盈利矿产的讯息。

株冶集团还透露,目前ITO烧结靶项目已列入公司中长期发展规划,是其战略转型的重大项目之一。但在建成ITO烧结靶生产线后,由于受价格、市场波动的影响,其年产值及利润将难以预计。

公司还表示2014年有提升铟产量的计划。铟锭用于深加工后,会减少对市场的铟投放量,但因其在产业链中的用途没有改变,不会对铟的价格产生大的影响。

公司表示在未来发展中,将择机向上游资源产业延伸,有选择的向下游产业转型发展,完善公司的产业链。在城市区域整体规划基础上,以绿色的铅锌联合冶炼模式,逐步向资源集中、能源丰富和交通便利地区转移公司初级冶炼产能,降低生产成本,改善盈利状况,有效降低资产负债率。

来源:和讯网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
斯巴鲁全新插电混动车型有望2018年推出
转子引擎复活!马自达新一代RX-8或搭氢燃料转子引擎
华泰新能源三款新车上市 补贴后仅售4.88万元起
横店东磁:年产1亿支18650型锂电池项目已投产,计划6月打开部分市场
开源汽车公司OSVehicle将推全球首款模块化自动驾驶汽车问世
都怪Uber!匹兹堡市不再绝对开放自动驾驶
丰田等氢燃料电池车在日本登记数不足1500辆
瑞士银行:2018年电动汽车总成本将与传统车持平
2020年湖南长沙市全部使用新能源公交车 其中半数为纯电动车
新旧造车势力齐发力,珠三角有望成新能源汽车“硅谷 ”
山东24亿补贴新能源车,公交占比超50%
奇骏自动刹车失灵,主动安全值得多少信任?
郑州充电基建实施方案发布,到2020年满足约10万辆电动汽车充电需求
Model S将在年底演示从纽约到洛杉矶的全自动驾驶
吉利帝豪PHEV年内上市 油耗仅1.5升
日产推全新电动概念车 量产有望引入国内
江淮大众合资新能源 新车或与iEV6S同平台
2018年或将推新能源 沃尔沃XC40谍照曝光
奥迪即将量产的嵌入式安卓车机,真的在车上干掉了手机
华泰收购曙光集团 究竟是看中了什么?
下一篇

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!