沃尔沃去年欧洲平均排放水平改善8.4% 推广电气化车型

盖世汽车网 Martin Shi

5月28日,沃尔沃汽车集团宣布,2013年其产品在欧洲二氧化碳平均排放水平改善幅度为8.4%,达到131克/千米。

沃尔沃援引欧洲汽车制造商协会ACEA数据称,2013年沃尔沃欧洲平均排放水平为131克/千米,较2012年的143克/千米,下降了8.4%。从2007年开始至2011年,该指标依次为190克/千米、182克/千米、173克/千米、157克/千米、151克/千米,呈现逐年下降趋势。

2012年欧洲新车平均二氧化碳排放水平为132.2克/千米,欧盟最新设立的目标是2021年新车达到95克/千米。

沃尔沃V60插电式混合动力车

沃尔沃V60插电式混合动力车

沃尔沃正在推广其Drive-E动力总成,以及电气化车型,有利于降低二氧化碳排放。例如沃尔沃S60 T6,搭载2.0升发动机和8速自动变速箱,功率306马力,成为所在细分市场首款仅凭借内燃发动机就实现每克二氧化碳对应功率2马力以上的车型。而D4车型则是首款同等动力级别中,排放低于100克/千米的B级豪华车,功率181马力,搭配手动变速箱。

而沃尔沃V60插电式混合动力车采用了一系列新技术,以及R-Design设计,排放仅为48克/千米。

来源:盖世汽车网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
菜鸟推出新能源智慧物流车计划 5年推广100万辆
四维图新发起投资基金,规模达10亿元
日系车企将合作加速燃料电池车开发
中技集团近27亿入主尤夫股份 做大做强新能源产业
图解国内企业48V系统布局:市场空间将达200亿
奇瑞新能源汽车生产线落户安徽,斥资30亿产能10万辆
不做特斯拉 福特主推平民化电动车
大部分免费 特斯拉超级充电收费政策
福特汽车“炒掉”马克·菲尔兹
珠海银隆开启A股IPO冲刺,已办理辅导备案登记
2017款改款广汽丰田雷凌上市 双擎车型启动电池无忧计划
“上汽奥迪”事件尘埃落定,奥迪在华发展或重回快车道
成都充换电基建专项规划发布,2020年建充电桩超11万个
沃尔沃:终止研发新款柴油发动机 进军新能源车市场
生产资质已经不稀缺,豪华品牌加速推出纯电动车
100km时速下能20Kw大功率无线充电,高通逆天黑科技何时能商用
新型薄片式电池问世:汽车充电一次续航可达1000公里
总统刚夸完,福特就裁员,为啥这么不给老大面子呢?
全球首款模块化自动驾驶汽车问世,供用户DIY
资本竞相涌入 “武汉系”新能源汽车产业图谱绘就
下一篇

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析

北京下半年可购买新能源汽车目录车型预测及评析


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!