丰田加速美日加氢站建设 供给氢燃料车

环球网 综合报道

据澳大利亚媒体just-auto 5月27日报道,丰田将配合日本和美国当地政府,建造氢燃料加气站,为氢动力汽车加氢补充燃料,以加速燃料电池车的推广。

2015年,丰田将在日本引进一些可以灵活移动的拖车式加气站,预计耗资约2亿日元(约合人民币1226万),比建造固定加气站要节约一半以上的成本。只需三分钟,这种加气站便能为汽车加满氢燃料。

上周有报道称,丰田将放弃生产续航时间更长的电池电动汽车,转而投入氢燃料电池车的生产。

丰田美国公司CEO吉姆·兰茨(Jim Lentz)表示,丰田仅将电池电动车作为一种选择,只适用于短程车。由于采用氢燃料电池的汽车造价更为低廉,并且这种汽车的生命周期也更长,丰田已经从为期20年对电池电动车的研发中移开视线。

丰田一份研究表明,为了满足加利福尼亚州1万名氢燃料电池车顾客的需要,需要建造68座加氢站。截止2016年底,加州将有50座加氢站投入使用。这标志着汽车制造商为建造氢动力补给设备的首次尝试。此外,丰田计划生产1000辆以上燃料电池车,明年推入大众市场。

未来有望通过汽车制造商、天然气公司、石油公司和政府之间的合作,建立起燃料补给网络。目前在日本东京、爱知县等地仅有20座左右的加氢站,且多数为服务站设施。

在美国,丰田将向运营加州氢动力加气站的FirstElement Fuel 公司投资。这家公司在州政府的补贴支持下,计划在加州建造19座以上加氢站。

在德国,戴姆勒正在和当地政府以及相关行业协商,计划到2023年在德建造400座左右加氢站。

来源:环球网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

万向VL回马枪,抢回菲斯科?

万向VL回马枪,抢回菲斯科?


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!