捷豹XE将推混动版 搭新2.0T混动系统

网通社 综合报道

近日,worldcarfans发布了捷豹入门级轿车XE的最新谍照,其将搭载捷豹路虎最新研发的2.0T增压引擎,未来捷豹XE也有望推出混动版车型。

第一电动网新闻图片

早在2001年,捷豹便推出了入门级车型X-TYPE,但是由于种种原因这款车在随后几年中并没有取得很好的销量,捷豹在2009年将其正式停产。而全新中型车XE则将成为该款产品的继任者,并有望在2015年正式推出。该款新车型在外观上将延用捷豹家族式的设计风格,整车拥有浓重的英伦造型,并且其将采用经过加长的全新iQ智能造车平台。

第一电动网新闻图片

动力方面,随着塔塔集团收购捷豹路虎,新车型有望放弃使用目前旗下XF等车型所应用的福特2.0T发动机,取而代之的则是由其自主研发的全新2.0T Ingenium系列四缸小排量增压引擎,对此捷豹全球品牌负责人亚德里安•霍尔马克在接受媒体采访时透露,XE将搭载捷豹自主开发的Ingenium 2.0升涡轮增压4缸发动机,最高时速可达到每小时300千米。并或将基于该款发动机推出混动系统,从而使新车型拥有更为出色的燃油效率。在混动领域上,虽然目前捷豹还未有产品匹配混动技术,不过其已推出了C-X16混动超跑概念车,并且搭载混动技术的XJ车型也在试验当中。

捷豹XE作为一款定位在豪华中型车市场的产品,其推出后将与奔驰C级和宝马3系等该级别主流产品相竞争。同时目前奔驰和宝马等品牌均已开始研发混动技术,并已开始应用到旗下产品上,未来上述两品牌也有望将旗下中型轿车匹配该项技术,因此未来捷豹XE为与对手能在各细分市场竞争,搭载混动技术也将成为可能。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
北漂中年初体验 自主品牌纯电动SUV怎么样
只需十年:自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测
闪耀广本之夜 讴歌NEW MDX正式亮相搭载世界首创三电机混合动力四驱系统
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!