重庆市下半年推广新能源客车云智慧远程监控系统

重庆日报 综合报道

公交客车是正在运行还是停站,具体在哪个位置、车速多少、刹车次数、有无故障报警……未来,在车内安装上传感器和控制器,这些信息都能实时监控。近日,记者在重庆恒通电动客车动力系统有限公司快速充电电动客车工程技术研究中心了解到,由恒通历时两年自主开发的新能源客车云智慧远程监控系统,预计今年下半年将在重庆市推广,让新能源公交客车的运营更安全。

22日上午,记者在该中心智能监控室里看到,两块大屏幕显示的市区地图上,密密麻麻地布满了不同颜色的圆点图标,并且还在不停地移动。

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“这是市内恒通新能源客车的实时运行状况。每一个圆点图标代表一辆客车,绿色代表正在运行,红色代表停车或进站,紫色代表暂无信号。”恒通总工程师马兹林说,云智慧远程监控系统是目前国内最完善的新能源客车远程监控系统,它利用3G/GPS传输技术、大数据技术等物联网技术和云计算技术,在云平台上集合了客车实时监控、线网管理、远程维保、能耗管理、行为管理、安全管理、车辆管理、生产管理、智能调度等功能板块。

他介绍,客车上的车载终端主要包括传感器和控制器等部件,车辆的不同位置会安装多个传感器,用于采集车辆状况的相关信息,控制器则相当于终端的“大脑”,由它把所有传感信息收集起来后,统一传输到远程智能监控中心。

线网管理板块主要是观测每条公交线路的实时运行状况,并进行合理的车辆管理。根据客流量、节假日、天气等情况,公交公司可以灵活地增加或减少线路和车辆等。

值得一提的是,该系统还能智能监控每辆车的故障报警情况。记者通过大屏幕看到,一张故障统计报表上,记录了车辆发生故障的时间、报警等级和故障详细信息。

“截至目前,全市已投用1100多辆恒通气电混合动力客车和31辆纯电动客车,其中835辆都安装了云智慧远程监控系统的车载终端。”马兹林透露,该系统暂时仅在恒通内部进行试用,预计今年下半年将在全市推广,进一步推动我市公交运营的智能化管理。

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