油耗检测存缺陷 工信部令中汽研整改

网易汽车 章炜

5月23日晚间,中国汽车工程研究院股份有限公司发布公告称,所属检测中心(以下简称检测中心)收到工业和信息化部(以下简称工信部)的责令整改通知书,对检测中心油耗检测质量控制存在的严重缺陷,责令检测中心自2014年6月1日起进行为期六个月的整改。整改期间,工信部将暂停受理检测中心有关检测报告。

中国汽研表示,由于公司所属检测中心个别部门管理不善,导致在本次油耗检测检查中出现质量控制缺陷,暴露出公司检测中心在内控管理方面存在问题。公司管理层对由此造成的影响深表歉意。公司高度重视并积极对检测中心进行整改。公司将认真贯彻执行工信部对本次油耗检查问题的处理整改意见,举一反三,根据产品质量监督检验机构的有关管理规定,落实检测机构科学、公正、诚信检测制度,改进和完善检测质量控制体系,加强试验室管理和人员培训,提高检测工作质量,促进公司检测中心的健康发展。本次整改,预计会对公司一定时期内的相关业务产生影响。公司将及时公告本次整改进展情况。

经公司申请,中国汽研股票于2014年5月26日复牌。

随着油价的不断上涨,燃油经济性已经成为很多消费者购车的首要考虑因素。因此,不少汽车厂家也将“节油”作为产品的主要卖点。双离合、CVT等越来越多的专业化技术名词总是充斥在汽车销售过程中,销售员铺天盖地的技术宣讲,都无一例外的都指向降低油耗。

工信部从2009年开始出台了一些文件,要求企业的油耗必须通过国家指定的第三方检测机构确认,其中包括出台了《轻型汽车燃料消耗量标示管理规定》,要求车辆模拟市区、市郊(包括公路)等典型行驶工况油耗,并在车辆中标示。相对之前车企独自发布的等速工况下的理论油耗,这些规定的出台可以明示油耗并便于监管。由于得到上级部门的行政授权,中国汽研在油耗检测中几乎处于垄断地位。但是由于监管的缺失,油耗标示成了一门生意经。

一直以来,部分车主对官方公布的理论油耗,持将信将疑的态度。早在油耗“造假”事件曝光之前,官方公布的理论油耗数据,其可信性与实用性,已受业内人士普遍质疑。今年3·15,央视曾经在315期间披露了中国汽车油耗检测机构测出的车辆油耗与实际车辆行驶油耗不符合的新闻,“官方油耗”公信力更是大打折扣,让中国汽研陷入漩涡之中。

此后,相关管理部门开始对此事进行调查。近日中国汽研对测试车进行了抽样检测,发现样车的确存在相关问题。消息流出后,导致中国汽研股价大幅波动,作为一家上市公司,中国汽研(股票号:601965.SH)5月13日起宣布股票停牌。

此次整改,中汽研需要拿出真正改进的措施,对消费者负责,而并非仅仅是对工信部和投资者的解释。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
北汽新能源总经理郑刚:成绩代表过去,我们只谈未来
盼达用车CEO高钰:蓄力“分时租赁+无人驾驶”,打造智能交通领先出行平台
2017第四届轩辕奖揭晓:荣威RX5斩获年度大奖 北汽EU260获新能源奖
捷豹有望推出纯电动车型 或命名EV-TYPE
保时捷将推卡宴轿跑版曝光 或搭插电混合动力
江苏“十三五”新能源汽车推广方案发布,到2020年推广超25万辆
汽车动力电池产能门槛适度调低 性能研发要求将提高
时速最高达16英里,自动驾驶公交车首次现身美国
2018格力电器换届董明珠存变数 珠海银隆或是其退路
谷歌无人车专利曝光:可挑选最佳上下客地点
科技与奢华并存,宾利将推OLED触控技术
布局燃料电池动力系统,猛狮科技拟竞购上燃动力51%股权
奥特佳拟25亿元收购海四达电源 进军锂电池业务
四大车企在欧洲部署快速充电站 欲赶超特斯拉
百辆特斯拉Model X挑战吉尼斯世界纪录
宝马证实将推M系电动版 仍以性能为重
江淮2017年将推3款电动车 销量预增63%
外媒:2017年无人驾驶汽车将迎来7大里程碑
互联网造车如何实现盈利?
艾瑞泽5e实车曝光,续航300公里,今年第二季度上市
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!