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2014款斯巴鲁XV混合动力越野性能体验

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这款混合动力版XV的目标是成为美国市场上最省油的四轮驱动crossover车型,XV使用的2.0升水平对置发动机拥有110kw的功率输出和196Nm的峰值扭矩,此外还有一套能够输出10kw和65Nm动力的电动机来辅助输出,CVT变速箱也为节省油耗做出了贡献。此外这款混合动力版车型还加入了发动机启停技术,油耗最终得以控制在市区8.4升、高速6.9升。

来源:搜狐视频

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/yongche/31592

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