雷诺-日产研发插电式混动技术 明年量产

网通社 综合报道

目前雷诺-日产联盟相比其它汽车集团在新能源方面可谓是“名列前茅”,其中雷诺品牌已推出5款纯电动车型,而全球首款量产轿车则是日产旗下的聆风。不过相比其纯电动领域的超前,在目前技术更为成熟和拥有更高普及度的插电式混动领域还较为欠缺。近日记者从《汽车新闻》欧洲版了解到,雷诺-日产联盟已开始研发插电式混动技术,对此雷诺汽车公司电动汽车项目副总裁Beatrice Foucher表示:雷诺预计将在2015年向市场投放插电式混合动力车型。同时日产执行副总裁安迪·帕尔默(Andy Palmer)也曾介绍到:我们所推出的首款插电式混合动力车,计划将在2015年推出。

雷诺-日产联盟明年推插电混动车型

随着世界能源问题的日益严重,再加上油价的不断上涨,已促使新能源技术成为了众车企研发的主要方向。不过由于目前技术等问题的限制,相比纯电动技术而言,插电式混动技术更为成熟。并且由于后者还采用内燃机为动力系统的组成部分之一,弥补了纯电动车型受困于续航里程和充电站数量不足的问题。对此Beatrice Foucher也以欧洲为例介绍到:“目前在欧洲,大多数车主都可以在家或者是工作地点给汽车进行充电,但在公共场所还是存在诸多不便。”

根据雷诺-日产联盟的相关规划,双方均有望在2015年推出一款采用插电式混合动力的车型。其中日产所推出的产品则将是基于现有产品打造的混合动力版本,而并非全新车型。同时安迪·帕尔默也曾表示:“如果让我选一款车来改造成插电式混合动力车,那我会选跨界车。”由此该款车型有望是基于全新一代楼兰或是全新逍客而来的SUV车型。

纯电动市场表现欠佳 布局混动领域

目前由于续航里程等技术方面的限制,直接影响了纯电动车型的销量。其中以雷诺Zoe电动汽车为例,原计划在2013年共销售5万辆,不过其仅生产销售了约1.1万辆,远远低于预期业绩。也或许由于此原因该集团将开始进军插电式混动市场,从而通过更为成熟的技术支持,提升新能源车型的销量。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
采埃孚与英伟达推出ZF ProAI系统 实现V2V和实时监控
上汽通用宣布 Onstar 免费五年,并将在 2019 年引入 SuperCruise 智能驾驶技术
滴滴正在考虑接受软银60亿美元投资,部署自动驾驶
Uber与日产在伦敦部署100部电动汽车,使用专线充电网络
使用三元锂电池 东风俊风E17申报图曝光
不服来战2.3秒破百的怪兽 Elextra欲打造最快电动超跑
三菱:插电式混合动力小型车成本效益低
欧洲2月份电动车销量前十,雷诺Zoe、宝马i3上榜
沃尔沃表示将继续与优步开展无人驾驶车合作
济南发布充电建设实施方案,到2020年建成充电站102座
腾讯回应入股特斯拉:未来或有商业合作,暂无具体计划
马斯克发声:很高兴腾讯成为特斯拉的投资人及顾问
北京公交再添70部双层纯电动公交车
标致雪铁龙集团未来推出34款新车型 新能源占比超八成
奥迪一汽经销商3方明战:一汽要渠道 经销商争返利
沃尔沃电气化道路放弃氢能源车 坚持电池电动车
地平线在上海成立自动驾驶研发中心
北京智能汽车示范区今年底将一期完工
福田汽车与兴民智通合作发力智能网联汽车
钴价3月滞涨 静待新能源汽车放量
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!