宇通携E7纯电动等5款客车亮相北京客车展

第一电动网 综合报道

5月14日,以“绿色、安全、智能”为主题的2014北京国际道路运输车辆展正式拉开帷幕。本届车展上,客车行业龙头企业宇通客车携5款自主研发精品车型参展,涵盖公路客车、纯电动客车、插电式混合动力客车、景区观光车,充分体现出其“高端聚合、价值典范”的参展主题。

其中,最值得一提的当属首次发布的E7纯电动客车。它是宇通客车具有革命性意义的产品——零部件总数量降低了57%,充电门槛降低到民用级,每公里运营费用仅0.3元。

宇通EC7

宇通E7纯电动客车

E7纯电动 颠覆性创造价值典范

今年年初开始,不少业内专家断言,新能源汽车将正式由“示范应用”向“推广应用”过渡。作为新能源汽车的领军企业,宇通客车正式对外发布E7纯电动客车。

从外观上看,宇通E7与原有产品没有太大变化,但从车辆结构、动力控制、科技配置等方面来说,这是一款全新产品。它完全按照电动车的特点来设计制造:在同行业中型车中首次采用全承载车身,也是宇通客车首个平台化、标准化、模块化产品。

宇通客车产品规划部轻型车产品线产品经理刘军瑞介绍,E7的可贵之处在于它实现了三大突破,解决了电动汽车推广中存在的运营成本、充电束缚和使用可靠性的难题。

首先,E7使用了宇通独有的睿控TM技术,高度集成化、模块化,零部件数量减少了57%,结构简单,故障率低,可靠性高,维修保养费用相应降低。其次,在公交工况下,E7每公里耗电仅为0.3度,按照1元钱/度电来计算,每公里运营成本仅合0.3元,远低于城市普通燃油甚至是燃气出租车,而座位数则是出租车的6倍,由此可见带来的运营效益更是可观。最重要的一点是,在行业内,E7首次实现了无障碍的充电解决方案,真正打破了充换电站对于纯电动客车发展的制约。据介绍,E7可选择380V动力电和220V民用电来充电,在380V电压下,快充1小时即可充满,慢充3小时充满;在220V电压下,8~10小时便可充满。

充电方式选择上,宇通针对不同的用户开发不同的版本:针对公交用户,推出380V电压、80~150公里续航里程的产品,用户可以在公交站进行一个小时即可充满的快速充电方式;针对团体用户,E7有220V慢充版,并配套便携式充电器,只要普通插电板,便可实现整车充电。

就像苹果改变了人们对手机的认识,特斯拉改变了人们对汽车的看法一样,宇通客车试图通过E7改变人们对于纯电动客车的认识,真正把纯电动客车的市场化从不可行变成可行。“6~8米纯电动客车上公告的并不少,但做成一个有竞争力的产品非常不易。3年研发过程,我们相信,E7是一款能改变市场格局、改变新能源客车格局的产品。”刘军瑞说。

11米一层半 内外聚合做精品

除了E7,本次展会宇通客车重磅推出11米一层半新车ZK6118HQY8。它是宇通客车针对中长途客运市场推出的一款高端车型,具备“大容量、高性价比、安全性高、更舒适”的综合优势:与传统11米产品相比,座位数更多、与12米产品相比,这款车型仍具有售价低、油耗低、座位数多的特点。

ZK6118HQY8新车的座位数为53+1+1,相比传统11.3米车型,多6个座位;相比12米车型多4个座位数,最大座位数可实现55+1+1,行李舱最大容积可达10.86立方米,可为运营方带来不错的收益回报。

中长途客运中,运营安全的重要性日益凸显。ZK6118HQY8通过主被动安全技术、车身结构安全化、外观及设计安全化、座椅防护安全性等技术,整车安全性得到全方位的保障。用户还可选装宇通自主研发的AEBS紧急制动系统:在紧急情况下自动识别,提示驾驶员刹车或者转向,可使追尾概率降低80%以上,大大降低了运营事故带来的风险。

为保证司乘人员在驾乘过程中畅享舒适旅途,ZK6118HQY8采用家装标准,仪表台、内饰及地板等触及之处全部选用环保材料,高净化空调将空气进行五层过滤,1小时可将车内PM2.5浓度降低至40微克/M3,杀菌效率达到99.9%,整车可加装高档按摩座椅及无线wifi,可使乘客在一个放松、洁净的环境中享受按摩放松及网络畅游,提升客运途中乘客的满意度,增加单个座位盈利能力。

第一电动网新闻图片

除了应用最先进的自主研发技术,ZK6118HQY8也是宇通客车整合全球优质供应链的代表作。记者了解到,ZK6118HQY8采用了米其林全球同步上市的XCOACH轮胎,滚动阻力降低5%,节油率增加了1%以上、防爆性能更是增加30%以上;车辆动力则采用源于菲亚特先进技术的上菲红C9发动机,国产化率超过90%,在油耗、维保、故障率等指标上具有无可比拟的优势。

除此之外,本次车展上宇通客车还带来了搭载睿控TM技术的插电式混合动力客车ZK6120CHEVNPG4,为5A级旅游景区量身定做的新造型景区观光车ZK6900HQ1,采用了热管理2.0系统、燃油经济性明显提升的中型车换代车型ZK6876H1Y,吸引了不少业内人士、专业观众驻足观赏、品鉴。

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