宝马电动车未来里程有多少?i3用户说了算

第一电动网 李媛媛

【第一电动网】5月2日,宝马i3纯电动汽车开始在美国市场销售,与此同时,美国环境保护署(EPA)近日评定宝马i3电动汽车的续航里程达到81英里(约130公里),这个数字能满足热衷于长途旅行的美国人吗?

宝马i3

静候交车的宝马i3

实际上,如果消费者对81英里的续航里程不满意,还可以多花3850美元购置增程器。这样一来,喜爱宝马品牌和电动汽车的消费者就大体分为两派,一部分人认为一台需要烧油的电动汽车算不得真正的电动汽车,另一部分人则认为,多数时间充电,里程不够用时加点油也无可厚非。

可以进一步把宝马i3的潜在用户的观点细分为四类。

第一类消费者对i3很感兴趣,但又认为81英里无法满足需求,却无法接受增程器,最终放弃购买i3,选择其他电动汽车品牌;第二类消费者认为81英里可以满足个人需求,选择了纯电动版i3;第三类人本打算购买纯电动版i3,但81英里的里程太有限,只能退而求其次购买增程版;第四类消费者一直打算购买增程版i3,这款车既满足了他们的大部分电动出行需求,又能够避免电量不足时的不便。

这几种观点哪种居多,将成为宝马未来电动汽车里程的关键参考系数。换言之,宝马电动车未来里程有多少?很大程度上取决于买纯电版的人多,还是买增程版的人多。

宝马i3

美国在售宝马i3的车贴

宝马方面负责i3项目的一位经理曾透露,纯电版和增程版i3的不同销量能够让宝马清晰地了解消费者对里程的真实需求。如果购买前者的人多,说明81英里是宝马电动车的合适里程定位,如果后者居多,则说明这个里程无法满足宝马这样的高端品牌的潜在消费者的需求。

目前,宝马i3在美国上市只有一周,两种版本i3的销量还有待观察。但可以确定的是,宝马会将两种版本i3的市场表现区别对待。而宝马电动车未来里程有多少?还得i3用户说了算。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
拼了!山东明确发展低速电动车,到2020年产量达100万辆
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
2017年1-2月中国新能源汽车被美国反超
eBay高管加入谷歌旗下Waymo:领导自动驾驶政策小组
李尔公司启动车联网技术测试 怀俄明州试点
百度:有人雇佣大批黑客窃取百度自动驾驶技术
吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头
中兴无人驾驶项目将在珠海率先产业化
奇瑞“怒怼”奔驰:你们家EQ和我们家eQ太像了!
中国新能源汽车电机市场分析报告
深圳市2017年新能源汽车推广目标2万辆 物流车领域的推广成重点
以色列有意成为新一代“底特律” 聚焦无人驾驶汽车
外媒嘲讽乐视:一年前要跟苹果较量 现在要卖总部
奔驰将国产新一代电动车,首款确定为SUV
百度官方确认吴恩达离职,前无人车业务“四大金刚”全部出走
天津发文强调享受不限行等交通管理措施限制的新能源车类型
江淮汽车2016年报:新能源汽车国家和地方补贴应收款总计43.87亿元
欧宝将大力推进发展电动车 暂时不考虑重返中国市场
比亚迪宋插电式混合动力车型申报图曝光 或上海车展上市
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!