安徽芜湖推广电动汽车"分时租赁"模式 公务用车率先引入

新华网 詹婷婷

记者从芜湖市政府新闻办获悉,芜湖市日前在该市政务新区投放20辆奇瑞纯电动轿车,尝试以“分时租赁”的方式推广新能源汽车。

据芜湖市科技局综合计划科科长陈军介绍,芜湖去年引进社会资本注册了专门的新能源汽车租赁公司,由相应租赁公司进行注册、购车、上牌、申请补贴,在芜湖市开展新能源汽车租赁。

记者了解到,该批20辆车投放为试运营阶段,暂时主要面向公务人员,期间主要是找出问题,积累经验和数据,为后期在全市大规模推广做准备。

试运行期间,白天租赁费是5元/小时,17:30至次日早上8:30是20元/小时;不满1小时按1小时收费。等到分时租赁在全市正式运行,费用将由物价部门进一步核定。

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在芜湖市出台的《新能源汽车推广应用财政补助资金管理办法(试行)》中,根据租赁合同,芜湖市财政可以给予整车租赁费用的50%补贴,每辆车最高不超过1000元/月。

陈军告诉记者,去年底至今年4月中旬,芜湖市已通过长期集中租赁模式推广了205辆公务新能源汽车,“此次分时租赁模式的开启和此前的长期租赁将相互补充,丰富新能源汽车在芜湖的租赁推广模式,有助于逐步打开个人租赁市场。”

值得一提的是,芜湖市尝试将新能源汽车推广与公车改革结合起来,倡导政府公务用车率先租用新能源汽车,计划在2013年-2015年这三年间,40%的新增公务车辆将使用新能源汽车,期待能通过政府的示范作用带动消费者对新能源汽车的接受和信任。

芜湖市新闻办有关负责人表示,芜湖市正在逐步核清相关政府机关事业单位燃油公务车及运行费,发放新能源汽车租赁补贴,这成为该市公车改革的重要组成部分。

同时,芜湖市还积极拓展社会租赁业务,制订新能源汽车租赁运营方案,支持租赁公司在全市启动20个以上租赁和体验点建设,形成社会租赁网络,开展新能源汽车租赁咨询、租赁办理、分时租赁、停车充电、应急换车、同城异点还车等各种服务。

到2015年底,芜湖市规划推广的新能源汽车将包括740辆公务车、450辆出租车和450辆公交车,社会租赁与私人购车领域推广使用新能源汽车2270辆,全市将新增6000个充电桩。

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