万钢:1-2年内推行100多项电动汽车相关标准

搜狐汽车 综合报道

科学技术部部长万钢5月5日表示,我国已经在电动车辆标准体系上完成了几项标准,未来1-2年内还将制定和推行100多项相关标准,更多将涉及行业标准。

这是万钢当天在清华大学举行的中国电动汽车百人会(简称“百人会”)成立大会上表示的。

据了解,从我国2009年组织实施节能与新能源汽车“十城千辆”示范运行,到2010年开展私人消费试点,再到今年2月公布第二批新能源汽车的推广城市和地区,在这个过程中,我国电动汽车相关标准法规不断完善,电动汽车商业运行初具规模。

万钢说,企业电动汽车的研发体系已经形成,产品的研发力度加大,品种呈现多元化,也基本掌握了电动汽车整车设计、制造,零部件开发,系统集成等关键技术,正向开发产品得到应用。

万钢指出,从电池角度上来说,国内的技术和世界上差距不大,但下一步要继续加强材料稳定性、电池一致性和标准化方面的研究和开发。电力电子和控制器等电机系统关键技术是目前国内电动汽车产业发展的短板,未来需要注重提高电机性能,提高其可靠性、耐久性、安全性、推动电机、变速、控制等系统集成。

目前我国正在加快新能源汽车的推广,但是充电站等配套设施建设较为滞后。万钢表示,在充电网络发展方向上,要以充电技术与客户的应用相结合、应用模式与商业模式相结合为原则。实现充电的智能化、网络化、标准化,采用新型的充电支付方式,如网上支付、智能型充电技术。充电网络整体规划融入城市交通与能源发展规划,使新的生态能源与智能交通网络融合,融入智慧城市建设。

据介绍,目前我国建成充电站约500个,主要为公交车充电,充电桩3.7万多个。

在谈到电动汽车商业运营模式时,万钢表示,要充分调查各地政府积极性,创新可盈利性的新型商业模式。摸索分时租赁,物流应用等领域的电动汽车应用,提高电动汽车的性价比和使用效率,形成示范效应;充分利用公共领域设施,如公交停车场扩建换电站,加油站建快充站,部门机构停车场建充电桩等。

同时,他还指出,要合理有序促进社会领域充电设施建设,促进整车,租赁企业,物流企业等社会化资源投入。融合电子商务,现代信息技术等手段,开发基础的、便捷的车辆信息网络服务平台。

5日成立的中国电动汽车百人会是一个非官方非盈利性的论坛,是以促进电动汽车发展为目标,打破行业、学科、所有制和部门局限,搭建一个通过研究和交流推进多领域融合、协同创新的发展论坛。其定位为中国电动汽车领域跨学科、行业、部门、所有制的,非官方和非营利性的政策和学术研究机构,国家在电动汽车领域的第三方智库。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源+新五系,金龙客车“双新”闪耀天津客车展
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!