宝马i3 Electronaut版美国上市 经销商透露i3第一手数据

第一电动网 李媛媛

【第一电动网】4月29日,宝马美国宣布i3 Electronaut版车型在美国上市,这批配置升级的i3电动车只面向曾租赁过宝马ActiveE的用户。作为宝马i3在美国的经销商和车迷,美国人Manny Antunes提前试驾了这款电动车,并获得了该车的第一手参数。

经销商透露i3第一手数据

百公里加速

纯电动版宝马i3的百公里加速时间为7秒,搭载增程器的i3为7.9秒。

车重

由于采用了碳纤维车身,纯电动版宝马i3全重2634磅,搭载增程器的i3重量为2899磅。

纯电模式和燃油模式切换

当电池电量降至5%-6%时,搭载增程器的宝马i3会自动又纯电动模式转换成燃油模式,该车不支持人为转换,也不能在电量降低前使用燃油模式。

充电器

要安装宝马i3的240伏充电器,即宝马所说的“wallbox”,费用为1080美元。使用该充电器为i3充满电需要3.5小时。

电池质保

在美国的多数州,宝马i3的锂离子电池拥有8年/10万英里的保质期;在加州,由于当地法律对碳排放有特殊规定,质保期为10年/15万英里。

关于APP

宝马i3的远程APP程序不支持Windows手机用户,只支持安卓和iOS系统。

其他服务

宝马推出了“可替换交通”(Alternate Mobility)计划,即i3用户需要长途出行时,有数次机会可以把自己的i3暂时更换为燃油版宝马汽车,但该计划细节还未公布。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!