比亚迪电动大巴获台湾订单 运营路线与传统客车一致

第一电动网 综合报道

2014年4月28日,首批比亚迪电动大巴正式交付台湾苗栗客运股份有限公司(下称苗栗客运)使用,分属两岸的公司,将第一次携起手来为台湾环保事业做出彼此的贡献。

在交车仪式之后,由苗栗客运自主采购的比亚迪电动大巴,将会正式在台湾上路实地商业运营,向台湾民众开放。此前,比亚迪电动大巴已经先后在香港,澳门成功运营,此次比亚迪电动大巴登陆一水之隔的宝岛台湾,标志着比亚迪顺利完成了“两岸三地”的新能源产业布局。

在台湾运行的比亚迪电动大巴

一直以来,台湾地区都非常注重环境保护,而政府在环境保护方面也有很多成功经验,对于新能源的推动也持积极乐观的态度,台湾的目标是在2016年之前建设成为全球领先的新能源汽车社会。同时台湾民众的环保意识一直处于亚洲前列,环保已经成为台湾人的一种生活方式。

据悉,此次比亚迪电动大巴进入台湾,整个项目花费时间非常长,比亚迪凭借着自身在技术上的优势以及全球多个国家与地区的实地运营经验,最终赢得了苗栗客运的采购订单。“比亚迪电动大巴能够进入台湾,将绿色,环保的产品引入,给台湾民众一种新的环保选择,对于未来环境保护的作用及意义都非常大,”比亚迪亚太区总经理刘学亮在交车现场对外界表示,“而且比亚迪电动大巴零排放,无污染,噪音低,相对于普通的燃油大巴来说,运营成本非常低,不论从环境还是经济角度来看,无疑都具有很大的优势。”

“我们非常欢迎比亚迪电动大巴能够来到台湾,此次苗栗客运投入了3台高续航能力的BYD K9纯电动巴士来调度运营,除了响应政府绿色环保、服务民众的号召,同时电动车成本比燃油车低,预计也可以省下可观的费用,用以对抗日趋高涨的油价。”苗栗客运董事长黄云熙对外表示。

此次比亚迪电动大巴主要行驶路线是苗栗县与台中之间,和普通的燃油大巴的运营路线完全相同,届时台湾民众便可以亲身体验到比亚迪全球领先的电动大巴,感受绿色环保的出行方式。

比亚迪作为全球知名的新能源企业,其生产的纯电动大巴作为绿色使者引入台湾,采用了全球领先的技术,运营里程高达250公里,充电时间非常短,而且采用全球领先的“铁”电池,电池节能环保,安全性高,循环寿命长。比亚迪电动大巴K9已经先后在国内外,多个国家和地区进行实地运行。在深圳投放的纯电动大巴车队,其累计总行驶里程已经达到2500万公里,单车最高行驶里程已经突破18万公里,实际的运行数据进一步证明了比亚迪电动大巴的稳定性。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新款大众e-Golf发布 最大续航300公里
北汽ARCFOX-1深度挖掘,不容错过的实力派小车
已投资1.6亿美元,法拉第未来美国工厂“缩水版”低调开工
捷太格特推全新转向技术 无人驾驶时代方向盘谁来掌控?
200亿合作遭深交所关注 格力银隆被要求做风险分析
智慧能源拟发起设立新能源汽车合资公司
美国或禁止科技公司测试无人驾驶车 引发不满
低速四轮电动车国标设在40至70时速安全吗?
新能源汽车使用5年省税1万多元
华为秘密测试无人车,涉足造车或无悬念
天津:补贴标准降低,部分新能源车价格开涨
韩国现代在华投资38亿元,加速电动车研发
Faraday Future龙之队在布宜诺斯艾利斯ePrix比赛中获得双倍积分
燃油系统存火灾威胁 逾1.9万辆宝马i3被召回
广东节能减排“十三五”规划发布,深圳2018年公交车电动化
骆驼股份携手唐骏汽车,深耕新能源汽车领域
坚瑞沃能携手中通客车“造车” 预计将创收逾20亿
起底雪佛兰 Bolt EV 电池系统技术
博世投资TetraVue 获取超高清雷达数据和图像
2030年城市交通工具,丰田全新概念车日内瓦发布
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!