新能源汽车推广 宜宾市民心里没底不太买账

华西都市报 综合报道

“新能源”是个啥?对于大部分人来说,这三个字还只是存在于概念里,在宜宾举行的各类车展上,新能源汽车早已不是什么“稀有物件”,但每一辆新能源汽车的展出,还是能吸引不少人的目光,让消费者蠢蠢欲动。但如果真要下单购买,不少消费者心里又打起了退堂鼓,这个新能源真的靠谱么?

第一电动网新闻图片

消费者心里没底

新能源汽车,到底是噱头还是甜头?

市民陈先生最近一直都有换车的打算,而他更是早早的把目光放在了新能源汽车的身上。陈先生说:“在一年前自己还在上海的时候就开始关注新能源汽车了,有鼓励的政策、补贴等,算下来也不贵。”目前,陈先生打算回到宜宾把现在的车卖了,“加一点钱就可以买一辆。不过我去问4S店,充电、上牌照都是个问题,所以还得缓一缓。”

记者在采访中发现,虽然“新能源”三个字的诱惑甚大,不过像陈先生这样的人占了大多数,因为新能源到底是个什么东西,究竟好不好用,大部分消费者心里都没底。

市民朱先生也表示,“本来我也想买一辆电动汽车的,不过考虑到现在还未全面推广,害怕遇到啥子问题不好解决,想想还是算了。”朱先生说,就在两个月前,他刚买了一辆油耗汽车。

宜宾条件不成熟

就目前市面上的新能源汽车来说,对于消费者更实际的,还是能源成本的降低。

宜宾某国产汽车4S店负责人表示,目前新能源汽车前景很好,对消费者的吸引力比较大。3月1日在南岸市政广场车展中,宜宾首次亮相的新能源汽车比亚迪·秦吸引了不少消费者的眼球。而在能源方面,这款新能源汽车在纯电动模式下,每一百公里的能源消耗不到6元钱。“许多市民都在喊‘都和公交车价格差不多了’。再加上国家补贴,这款车的在补贴后的价格仅十五万元左右,让许多追求中低端汽车的朋友们很是心动。”

据该负责人的推测,新能源汽车之所以在国内还未推广开来,因为不少市民还是担心新能源汽车在维修、能源补充上的问题,如果将充电技术提起来的话,电动汽车能像电瓶车一样进入每家每户。

在成都、上海等大城市,新能源汽车已经开始流行,前景同样被看好。各地政府部门也出台相关政策,对购买新能源汽车的消费者提供补贴和上牌费用优惠。不过目前就宜宾而言,相关政策还未出台,也没有专业的充电桩建设。相对来说,购车条件还不够成熟。

配套设施完善后新能源将成“宠儿”

据记者了解到目前宜宾有三四家汽车公司在销售新能源汽车,主要以油气双燃料、油电混动、纯电动三种车型为主。在省内,泸州市第一个成为进入新能源推广应用示范名单的城市。业内人士表示,就现在国家推动新能源汽车的趋势来看,新能源车凭借其较低的实用成本和国家的扶持政策更受消费者青睐。

不久宜宾也将出现在新能源推广示范名单上,新能源汽车购车条件、配套设施也将逐渐改善,可能形成购置新能源车浪潮。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
北漂中年初体验 自主品牌纯电动SUV怎么样
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!