广西首批30辆比亚迪e6纯电动出租车梧州运营

梧州日报 综合报道

4月23日,一抹雅致的蓝色成为梧州市区道路的独特风景——广西首批30辆比亚迪e6纯电动出租车正式在梧州上路运营,这标志着梧州成为广西首个运营纯电动出租汽车的城市。

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行车成本低,环保零排放

此次投入运营的e6纯电动出租车均为SUV车型,车体比普通的出租车要大,车身颜色采用蓝白两色相间,两侧车门喷有“绿动”和“梧州绿动出租”标识,车顶装有“梧州出租”字样的LED显示灯。

记者从梧州市绿动汽车运输有限公司了解到,此次投放梧州市出租车市场的比亚迪e6纯电动车,动力系统采用无污染高容量的铁电池动力,最大功率为90千瓦,最高车速可达140公里每小时以上。在不开空调的情况下,综合工况续驶里程最长达300公里,百公里能耗仅为23度电。按照每度电1元计算,e6行驶百公里的电价为23元,平均下来每公里费用仅0.2元左右,仅相当于燃油汽车的约1/3。此外,e6采用比亚迪自主生产的铁电池,其含有的化学物质可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,实现整车零排放。

作为电动车的配套设施,位于莲花山路的纯电动汽车充电站现已全面投入使用,此外,位于粤桂合作特别试验区的比亚迪运营中心正在加快建设,建成后可满足200辆以上纯电动出租车运营的用电需求。记者在莲花山充电站看到,站内建有20个外形酷似公用电话亭的充电桩,每个充电桩均配有充电枪、刷卡区和触摸显示屏,充电时,由专门的配电工作人员使用IC卡为汽车充电。据工作人员介绍,汽车正常行驶所需电量一般维持在20%以上,当剩余电量不足20%时,汽车会发出低电量警报,此时进站充电约需一个半小时便可充满,按照充电桩和汽车1:3的投放比例,该站每天可满足约60辆(次)的纯电动汽车充电。

不收附加费,安全更便民

首次“入驻”梧州市的纯电动出租车,在传递环保理念的同时,运价也比较亲民。据绿动汽车运输有限公司常务副总经理强剑介绍,根据梧州市物价部门制定的纯电动出租车运价标准,e6纯电动出租车的起步价为7元,不另外收取燃油附加费;里程在两公里以内的,按起步价计费;里程超过两公里的,超出部分按每公里1.8元计费,仅比燃油汽车高0.1元每公里。“为进一步规范纯电动出租车的经营行为,公司不仅对司机进行了诚信教育及岗前培训,强化司机的服务理念和服务意识,还要求司机做到不拒载、不议价,乘客乘车主动打表,按计价器显示收费。”强剑说。

首批比亚迪e6纯电动出租车从莲花山充电站缓缓驶出,正式上路运营。曾经驾驶了三年燃油出租车的潘柳燕,是梧州市首位驾驶纯电动出租车的女司机,经过连日来的培训和试驾,她已对e6的性能了如指掌。“相比传统的手动挡燃油出租车,自动挡的纯电动出租车操控起来更加简单、方便,驾驶员的驾驶负担大大降低,行驶过程中噪声也比较小,车厢内十分安静、舒适。”潘柳燕高兴地说,“昨天试驾了一天,乘客的上座率特别高,许多乘客坐了之后还想再坐这种车。”

据了解,首批投入运营的比亚迪e6纯电动出租车全部安装有GPS全球定位系统、高清摄像头、行车计价器等设备,汽车的操控性能和安全指数比传统燃油出租车大幅增强。“每辆车都可以通过汽车定位监控系统实行24小时监控和定位,该系统还会实时向司机反馈周边路段的路况信息,因此,纯电动出租车的行驶过程更加安全、便捷。”强剑说,他表示,下一步,该公司投放到梧州的纯电动出租车将增加至200辆,届时,将在梧州市区规划建设多个电动车充电站点,并计划开通电话预订车服务,为乘客乘车带来更大便利。

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