林逸:新能源汽车是北汽转型升级突破口

新浪汽车 综合报道

4月21日至22日,“2014中国汽车论坛”在北京召开,北汽副总工程师林逸在会上表示,北汽把新能源汽车作为战略突破口,要把新能源汽车建设为国内领先、国际一流的自主研发,以及产业基地。

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北汽副总工程师林逸(资料图片)

以下为北汽副总工程师林逸发言实录:

我代表北汽集团对北汽新能源汽车发展战略做一个概述。一共3个部分的内容:

第一,总体布局发展战略。北汽最近对新能源汽车产业布局做一些规划,这个图很直观,我们在大兴区采育镇有一个200多亩地的生产基地,目前形成了整车以及电池、电机和系统两万台套的生产基地,今年预计在市场上准备销售200万辆。此外,最近也在山东、江苏、江西建设新的新能源汽车的生产基地。

北汽发展新能源我们从2009年推出五句话的新能源汽车发展战略,前三句大力发展纯电驱动的电动汽车、第二,积极推动混合动力汽车,第三,更多发展其他新能源汽车。这三句话应该可以解读成两个意思,一个是北汽把纯店驱动列为第一战略的。第二,没有放弃其他形式的新能源汽车的发展。后面两句话,一句我们要突破关键零部件的核心技术,就是在建立大兴产业区的时候能够看出来,我们同时也组建了电池公司、电机公司以及电控系统的生产线。此外,在这里预留了两平方公里、300亩地的北京新能源汽车科技产业园,我们也正在和国内做其他电动部件的厂子,比如电动空调、电动转向,电动制动的真空助力等等系统生产,希望到那里落户,形成完整的产业链。最后是外演内练,协同创新。

第二,北汽新能源的生产历程,北汽有两个新能源生产模块,一个是商用车模块,在北京的北边,在北汽福田公司研究公司下面有一个汽车公司,现在有200多位工程了,在国外有6、7个生产基地,主要生产新能源大汽车、载客车、环卫车等等。这里介绍南边板块,总部就是在大兴的采育镇,现在叫做北京新能源汽车股份有限公司,是最近刚刚挂牌的。

前身是在2009年的11月14日,是注资3亿成立北汽新能源汽车有限公司,那是一个三级公司,发展了几年,在2014年3月21日,我们重新注资,下面还有介绍,我就得略过去。这个是3月11日正式挂的牌,我们现在是北汽牵头,联合了北京另外三个大型国有企业公司,注资20亿,把刚才说的三级公司,现在注册成二级公司,叫做股份公司,这是北汽集团第五个股份公司。北汽现在三层结构,上面是集团,中间是股份公司,下面是生产实体。现代、奔驰、自主品牌的轿车基地,变成实体制造公司。上面传统车叫做北汽股份,新能源汽车下面也有一堆生产实体,新能源汽车股份有限公司。

一个是级别提高了,一个是注册资金增加了,能够看出北汽对新能源汽车是作为北汽集团转型升级的突破口,应该说在国内大企业里面是比较重视投资比较多的一个公司。

现在下面五个合资公司,原来有的是北汽大洋和北京普来德,一个是电机,一个是电池,最近有三个公司,和德国西门子公司合资成立了电机公司,昨天车展上下午做的签约仪式,一个是在去年我们和北京机电控股和韩国SK组建了一个新的电池公司,我们在车展上现在最新一代的电动车已经开始用SK,我们合资公司的三元体系的锂电池。

此外,还在和美国一家电动车整车开发公司,也是在今年年初签署了认股协议,北汽集团现在是这个集团第一大股东,这个公司在美国的加州,专门从事新能源整出开发的,开发第一款车,现在也在我们北汽展台上。可见,北汽在新能源汽车的,不管是投资上、产业结构上,关键核心部件上都是下了很大工夫,通过上面介绍大家应该有所知道。

这是我们的产品开发,目前是十几个车型20几款公告,主要新能源汽车,E150V是国内2000多辆,还有绅宝EV主要是公务,还有E150增城式,纯电里程是60公里,内燃机完了以后可以再行300多公里,这款车预计今年下半年投放市场。这是我们示范运营的情况,总的是现在在北京有3000辆纯电动的乘用车,在几个方面试运行,一个是出租,租赁,出租有将近1000辆,租赁300辆,私人用车有200多辆,还有物流,大概100多辆,整个运行里程超过3000万公里,其中远郊区县电动汽车,跑的一天,运营里程是3000多公里,平均运营里程是150公里,这都是我们运营的情况。

这个是北京市实行新能源汽车单独摇号,第一批2月份摇到号,2月27、28日,3月1日,北京市第一个购买电动汽车的人,我们搞了一个简单的就车仪式,后续可以跟大家说一下,我们可以通过各种努力,一周之内给他家里安装好了充电装,已经开始运营了。我听说他那几天很难受,这是北京第一个正式吃螃蟹的人,所以每天早晨4、5点钟有一家媒体在他家门口,他连门都不敢出,就要看他买到车,什么时候能装,什么时候能开。

这是北京第一个实现租赁的,现在一共300辆,做分式租赁,已经有的是清华大学的校园,北京理工大学的校园,北京交大的校园,以及在中关村园区里面,几个园区进行示范推广。

最后新能源公司未来规划。北汽集团因为在中国汽车行业内,我们自称排名第四,这是因为我们在2013年进入世界500强的第336位,世界500强排名中国的企业当中,除了上汽、二汽、一汽,之后就是北汽,所以现在就号称企业行业第四。那北汽是把新能源作为我们今后的一个战略突破口,要把新能源建设为国内领先、国际一流的自主研发,以及产业基地。所以刚刚介绍过,我们是准备在今后几年内投入50亿的开发资金,然后在所有的开发经费当中会有30%以上投入到新能源汽车开发上,所以能够看出来北汽下了不少工夫,有一个234的计划,比较好记。今年年底北汽纯电动驱动电车达到200公里以上,明年达到300公里,2016年达到400公里。所以有这么一个计划。

这次大家去北京车展,公开亮相是三款,都是新一代,最低里程是210公里,最多是E150出租车版,现在如果按照城市工况法可以跑到300公里。我们进入2时代,明年争取进入3时代,现在正在开发,希望明年年底会亮相一款4时代的电动汽车。这是两个典型,一个是我们正在准备开发一款旗舰型,蓄势里程达到400公里的C级车,还有一款科技部和工信部支持下,还有一款小的,CE计划的平台,这是尽快推出,这是234计划,这上面都有。

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