路虎揽胜混动版和运动版混动车型国内首发

汽车之家 综合报道

在2014北京车展上,路虎的旗舰车型——揽胜的混合动力版本来到了现场,这也是该车型在国内的首次亮相。

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在外观上,揽胜混动版和揽胜普通版车型保持高度一致,仅仅在车身侧面和尾部有“Hybrid”标识。车身颜色采用浅蓝色涂装,内饰也采用浅色内饰设计,看起来非常清新。该车搭载的电池组将不会影响到车内乘坐空间与储物空间。此外,揽胜混动版车型还保留了全尺寸备胎。

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动力方面,揽胜混动版车型所搭载的混合动力系统由一台3.0L柴油发动机和电动机组成,这套动力系统总输出功率为340马力,峰值扭矩为700N·m。传动方面,该车配备的是一台ZF 8速自动变速箱。另悉,揽胜混动版从0-100km/h的加速时间为6.9秒,最高时速为218km/h。

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同时,路虎还如期带来了揽胜运动版混动车型,这也是其首次在国内亮相。

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揽胜运动版混动版在外观上与普通揽胜运动版区别甚小,只有车身侧面和车尾带有“Hybrid”标识,车身采用淡蓝色配色,内饰则用浅色搭配,非常符合混动车型的环保理念。

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动力方面,新车采用了与揽胜Hybrid相同的混合动力系统,搭载一台3.0L柴油发动机和电动机,最大功率340马力,最大扭矩700牛·米。传动方面,该车同样匹配一台ZF 8速自动变速箱。此外,新车的0-100km/h加速时间为6.7秒,最高时速为218km/h。

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