英菲尼迪Q50正式上市 售32.58-54.98万元

网通社 陈亮

英菲尼迪基于航天科技打造的DAS线控转向技术已正式投入使用,Q50成为了首款采用该技术车型。英菲尼迪中国总经理戴雷先生曾表示:“英菲尼迪Q50代表了英菲尼迪未来前进的方向,是英菲尼迪产品攻势中最重要的主打车型,也是最前沿的豪华运动轿车。”记住从英菲尼迪官方了解到:英菲尼迪Q50今日正式上市,售价区间为32.58-54.98万元。

英菲尼迪Q50新增2.0T引擎

目前,英菲尼迪Q50在海外已推出两款动力总成,分别为3.7L V6自然吸气引擎和3.5L混合动力。此外,英菲尼迪为进一步拉低与消费者距离,在Q50引入国内后,将新增一款2.0T涡轮增压引擎。该发动机由英菲尼迪与戴姆勒合作研发,采用带有压电式喷油嘴的新一代缸内直喷技术,使得油气混合更加充分,燃烧效率大幅度提升,其最大功率为155kw,最大扭矩为350Nm,为新车保持良好的动力性提供有力支撑。不仅如此,新车搭载2.0T后,由于消费税税率下调20%,起售价也相应从36.58万元降低至32.58万元。

英菲尼迪Q50配置小幅提升

英菲尼迪Q50作为G系列的替代产品,在配置方面有了小幅提升,不仅新增了全LED光源等外观配置,而且还添加了DAS线控转向系统、驾驶模式选择系统、Infiniti InTouch人机交互系统等操控配置。这充分提升了新车的层面感,也为新车提供了更为良好的操控性。

英菲尼迪Q50采用线控转向技术

英菲尼迪Q50在技术方面最大的突破在于采用了一套名为“DAS”(Direct Adaptive Steering)的转向控制系统。该系统可以通过驾驶者转动方向盘是所产生的信号,传动给设置于转向机构上的作动器,并由作动器控制转向舵杆进行转向。根据官方公布的信息称,通过线传转向技术可以降低因机械结构磨损,导致转向手感丧失的现象,同时转向反应也会比传统设计更快、震动更小。

据英菲尼迪此前公布的信息,Q50先期推出的3.7L以及3.5L混动车型分为5种不同版本,其中3.7L车型包括舒适版、豪华版和豪华运动版三款。值得一提的是,英菲尼迪Q50搭载的首款2.0T涡轮增压引擎,专为中国市场而量身打造,该车也分为三款不同版本,上市时间最早有望在今年三季度。

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
英菲尼迪Q50 Hybrid 最低参考价: 54.88万
250
km/h
最高车速

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!