奥迪与麻省理工通用电气合作HubCab数字化出租车共享计划

汽车日报 邱志翔

对于节能议题向来是不遗余力的奥迪,日前才藉由发表号志预判系统,让驾驶人省下无谓的油耗,目标是有效减少15%的二氧化碳排放量。而近日奥迪再度针对纽约市的出租出租车推出名为「HubCab」的交通减量研究计划,目的希望能够有效利用汽车共享的制度,以减少交通壅塞、降低二氧化碳排放量。

奥迪将与美国MIT麻领理工学院以及GE通用电气公司(General Electric Company)工同合作HubCab的研究计划,并且选择美国第一大城纽约市、每年超过1.7亿次的出租车使用情况做为研究范围,希望透过数据化的分析,以及计算机试算系统、云端分享系统的辅助,将出租车网络透明化,以方便车辆共乘制度的落实。

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举例来说,当乘客须从甲地移动到乙地,可以事前透过HubCab系统查询附近的出租车的行经路线,倘若车上的另一位乘客与你设定的目的地有所重复时,便可以透过共乘汽车的模式解决交通需求,一来可以享有更便宜的计程费用,二来也可以替环境省掉不必要的二氧化碳排放以及油耗。

根据奥迪、MIT、GE三方的合作暨研究计划看来,目的是希望透过HubCab达到减少40%的出租车使用次数,有限减缓城市的交通拥挤情形。而这项计划也必须依靠奥迪的城市智能辅助系统(Audi Urban Intelligent Assist),让每一辆出租车信息都能建构缜密的联络网络。

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