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北京车展第二弹:盘点5款热门混动新车

杨晓红

2014年北京车展将于4月20日开幕,国际各大品牌均在此次车展推出了混合动力新款车型,第一电动网为网友盘点了5款最热门车型,让各位先睹为快。

1.路虎揽胜Hybrid

场馆位置:W4馆403展位

路虎官方近日公布,将携揽胜Hybrid(混合动力版)和揽胜运动版Hybrid(混合动力版)两款新车亮相今年北京车展。

第一电动网新闻图片

去年法兰克福车展上,路虎全球首发揽胜Hybrid车型,而这款车将在今年北京车展首次在国内亮相。外观方面,揽胜Hybrid与现款揽胜车型外观保持一致,车身采用淡蓝色涂装,并在前翼子板部位贴有HYBRID铭牌,此外新车还配备了全新造型的六辐轮圈。

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动力方面,新车搭载的混合动力系统由一台3.0L柴油发动机和一台电机组成,综合最大功率340马力,最大扭矩700牛·米。传动方面,该车匹配一台ZF 8速自动变速箱。

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除了揽胜Hybrid,路虎还将在北京车展发布揽胜运动Hybrid车型。新车与现款揽胜运动版基本保持一致,车身采用淡蓝色涂装,内饰也采用浅色搭配,整体配色与混动理念相符。

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动力方面,新车搭载与揽胜Hybrid相同的混合动力系统,最大功率340马力,最大扭矩700牛·米。传动方面,该车同样匹配一台ZF 8速自动变速箱。此外,新车的0-100km/h加速时间为6.7秒,最高时速为218km/h。

2.讴歌RLX Sport Hybrid

场馆位置:W4馆405展位

日前,有媒体报道称讴歌将在北京车展首发一款RLX Sport Hybrid SH-AWD车型,新车搭载讴歌Sport Hybrid SH-AWD系统,该媒体报道称新车有望在年内上市。

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外观方面,2014款讴歌RLX四驱混动版相比于普通版本车型并没有太大的区别,五灯头LED大灯将会是标准配置。

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内饰部分,2014款讴歌RLX四驱混动版车型增加了抬头显示器,换挡杆则被电子式的按钮所取代。方向盘换挡拨片以及车道偏离系统都是该车的标配。同时该车型还在中控台上配备了双显示器系统,一个7英寸的彩色显示器负责显示导航和电池系统,另外一个负责显示空调温度和控制娱乐系统。

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动力部分才是该车的重点,作为有史以来最强的RLX车型,该车将会搭载一台377匹马力的3.5升V6发动机和三台电动机。一台35千瓦电动机将会为前轮提供动力,而两台27千瓦电动机为两个后轮提供动力。后轮的两台电动机在转向时可以输出不同的扭矩来帮助该车转向。为这三台电动机供电的是一块260伏锂离子电池。与这一套混合动力系统搭配的是一台7速双离合变速箱。

3.雷克萨斯NX

场馆位置:W3馆307展位

雷克萨斯LF-NX概念车的量产版车型并未如约出现在刚刚开幕的日内瓦车展上。日前,国外媒体报道,雷克萨斯已经确认这款全新紧凑型SUV车型将会在4月开幕的北京车展上正式亮相,其将被命名为雷克萨斯NX。

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雷克萨斯NX采用了家族式的纺锤型的进气格栅设计,较大面积的进气口展现出非常霸气的一面。新车的前大灯等组、LED日间行车灯都延续了LF-NX概念车的设计样式,十分的犀利。车身侧面的线条力度很大,加上较低的重心设计,整车在外观上表现出凌厉风格。在细节上,新车采用了世界首创的车门把手采用隐藏式钥匙孔设计。在尾部,该车采用了经典的L型组合尾灯,并采用了LED灯组设计。

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车身尺寸方面,雷克萨斯LF-NX概念车车身长度为4640mm,轴距达到2700mm,量产版雷克萨斯NX长宽高则分别为4630mm×1880mm×1640mm。

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在内饰上,新车的设计较为豪华,并且营造出了很强的科技感。新车采用的是三幅式多功能方向盘,在仪表、中控等多处都采用了银色的装饰。中控台上的液晶屏采用豪华车上较为流行的独立式设计,集合了触控式多媒体信息操作系统、360度全景监测摄像头等功能。

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配置上,新车将配备智能手机无线充电设备、多功能信息显示屏等。在安全配置上也同样丰富,新车将装备全速范围自适应巡航控制、兵线盲点监测系统和倒车侧后方忙点警示系统等。

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动力上,全新NX系列提供三种动力配备:搭载完全油电混合动力系统的NX 300h,配置全新开发的2.0升涡轮增压汽油引擎的NX 200t,以及配备了自然吸气引擎的NX 200,并提供前轮驱动或者四轮驱动系统。此外,引擎自动启停功能可以进一步帮助降低油耗。

4.沃尔沃S60L混动版

场馆位置:W4馆406展位

近日获悉,沃尔沃将在北京国际车展之际发布S60L油电混合动力车型,该车在外形设计方面与普通版本相差不多,但动力方面将搭载专为中国市场开发的由汽油发动机+电动机组成的混动系统,而并非目前V60混动车型所使用的柴油混动系统。

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为了能够在中国获得更好的推广,S60L油电混合动力车型由欧洲的柴油+电动组合改为汽油+电动组合。插电式柴电混动车型搭载了一台负责驱动后轮的50kW的电动机,以及一个11.2kWh的锂离子电池,同时油箱容积也从原有的70L缩小到45L。

国外柴电混动版S60L搭载了一台2.4L五缸发动机,最大功率158kW,四轮驱动,标配6挡手动变速箱,从静止加速到100km/h仅需6.1秒。以纯电驱动方式下,续航里程可达到近50km,总续航里程超过560km。而在国内,将不会采用海外版车型所使用的柴油发动机,将会使用汽油发动机,预计将是Drive-E系类发动机。

5.英菲尼迪QX60 Hybrid

场馆位置:W3馆306展位

2014北京车展即将于4月20日正式开幕,英菲尼迪将在亚洲首发QX60 Hybrid混动版车型。

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本届车展上,英菲尼迪将携QX60 Hybrid车型参展。其实我们对于QX60 Hybrid并不陌生,该车此前其实是英菲尼迪的JX车系,在新的命名下被划归为QX60车系。外形上,该车采用了专属的颜色,并增加了“Hybrid”混动标识显示身份。

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动力方面,该车采用混动系统,和日前发布的Pathfinder Hybrid相同。传统动力由2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成,搭配锂离子电池组,最大综合功率为250马力(186kW) ,峰值扭矩为329N·m。传动系统该车匹配的是CVT变速箱,该车提供前驱或者智能四驱系统选择。据英菲尼迪官方表示,该车的百公里油耗为9升,比3.5L V6车型燃油表现能够提高24%。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/30372

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