特斯拉等12车企游说美交管局 取消后视镜

环球网 综合报道

据美国《汽车新闻》近日报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布一则新规定:2018年5月之前,全美汽车都需标配后视摄像头,取代现在普遍应用的后视镜。

美国电动车制造商斯特拉近日联合通用、丰田、大众等汽车制造商联盟的12名成员,向NHTSA上交了一份提案,建议用后视摄像头取代传统的汽车后视镜。目前,后视镜仍在美国广泛使用,不可能短期内被摄像头取代。提案中称后视镜会在行车中增加空气阻力与油耗。

特斯拉创始人—埃隆·马斯克两年前就已经向有关部门提出申请,希望摄像头能取代后视镜,但是提议未能通过。自2011年开始,该提案已5次被否决。

后视摄像头已经在概念车中存在几十年;但是在过去的5年中,提高行车视野已经成了汽车技术研发中的潮流。日产就采用了后视小圆镜,实现了360度视野无死角;本田的Lane Watch(车道监测)功能,对车体盲区进行探测,减少了在车辆变道时的危险。特斯拉早期的Model X车型(图中所示)配备有微型摄像头,但是近期发行的新车又换成了后视镜。

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