第二代DM双模混动车型 实拍比亚迪秦

爱卡汽车 周翱

比亚迪秦作为品牌旗下第二代DM双模混动车型,除了迎合当下对于环境保护的日益重视,其性能也在网上掀起了一阵讨论,凭借其独有的驱动模式,秦不仅经济环保,性能也超过众多同级别对手,就让我们一起来看。

比亚迪秦

外观

秦的外观对比亚迪来说是一次完全由内而外的改变,摆脱了以往被人们诟病的模仿路线,在前脸的设计上借鉴了京剧脸谱的设计元素,单非常凶猛凶猛。从尺寸上来说,它已经被定为为紧凑级别车型。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

内饰

在内饰方面,比亚迪秦的进步同样非常之大,在整体设计上也有很提升,在用料和做工上面也有提高,但较同级别对手依然还有提升空间。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

空间

秦的空间在紧凑级别车型中并不算太大,但是针对家用来说储物空间基本够用,除了因为电池的影像而大大被减少空间的后备箱,基本上其表现中规中矩。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

动力

秦作为旗下第二代DM插电式混合动力车型,采用了是1.5TI涡轮增压发动机+110千瓦电动机的组合。其中,发动机部分的最大功率为154马力、最大扭矩为240牛·米,电动机部分的最大功率为150马力(110千瓦),最大扭矩为250牛·米,两种结合在一起的综合功率为295马力,综合扭矩为479牛·米,搭配的是6速双离合器变速箱。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

结语:不得不说,比亚迪秦确实有很多吸引我们的地方,其性能,其燃油经济性,可以说秦有很多优势,还有这同级别中非常之高的配置,加上其独有的遥控钥匙系统,其表现已经超过同级别的众多对手。

现在各地都竞相宣布对新能源车进行各种优惠补贴,相信只要车源及配套的充电设备立即铺开,相信秦会有着很不错的前景。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新常态下新能源汽车产业如何在竞争中赢得未来?
时尚新选择 一汽骏派A70E纯电动车续航280km上海车展亮相
全新宝马5系插电式混合动力车型 有望年内国产上市
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!