新泽西州重新权衡接受特斯拉直销模式

盖世汽车 综合报道

据《美国汽车新闻》报道,特斯拉同美国汽车经销商已经就直销模式陷入激烈对峙,随着各州对于特斯拉未来电池厂项目的争夺以及部分政客的卷入,特斯拉同经销商之间的冲突进一步升级。

美国汽车销售服务巨头AutoNation Inc.公司CEO Mike Jackson指出,德克萨斯州与亚利桑那州之前曾经让特斯拉的直销模式碰壁,而如今这两个周的政客却公开讨好特斯拉,原因则是这两个州以及内华达州和新墨西哥州都成为特斯拉大规模电池工厂项目的候选地区。

传统经销商则坚决抵制特斯拉的直销模式,并生产后者的经营模式违反了提倡价格竞争和保护消费者利益的州立法律,特别是在保修覆盖及安全召回方面。

特斯拉则反驳称,该公司在美国部分地区通过合法渠道获得了直销许可,这一措施并未损坏经销商的利益,但却遭到后者不公平的围堵。

3月11日,美国新泽西州汽车委员会投票通过决议,将从4月1日起禁止特斯拉在该州直销汽车。继亚利桑那州和德克萨斯州之后,新泽西第三个正式禁止直销模式。然而新泽西州议员Tim Eustace之后又提交议案,要求允许汽车制造商能够在该州直销电动车。

Tim Eustace的提案可能带来深远影响,未来不仅仅是特斯拉,其它所有车企都有可能绕过经销商,以直销的模式销售电动车,这些车企包括通用、福特、福特、日产及宝马等。

新泽西州汽车零售商联盟(New Jersey Coalition of Automotive Retailers)则对上述提议表示反对,认为此举将破坏目前的特许经营体系。新泽西州的经销商则认为当地的立法机关不会对如此激进的议案提供支持。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
再战高端 长江奕阁中巴车再担博鳌论坛接待重任
传祺GS4 PHEV插电混动百公里油耗仅1.7升 将于上海车展上市
30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?
压力过大,在华车企新能源汽车销量不少于8%或推迟至2019年
多个促汽车消费政策"在路上" 新能源车产销或上量
锂电新三板企业开启资本之路 融资能力不容小觑
特斯拉新一代锂电池即将亮相 最高密度最便宜
北京核心区建规模最大电动汽车快充站
油耗仅1.6L/100km 传祺GA3S PHEV申报图
陈清泰:电动汽车为我国零部件企业带来新机遇
全球十一大汽车集团新能源汽车发展规划
吉利汽车投3亿英镑建厂 生产新一代伦敦出租车
AI正驱动联网汽车的未来 终端设备迎来第三次革命
首搭激光雷达,奔驰自动驾驶的“双核”战略,比想象的更激进
Comma.ai/Drive.ai之后,一位摇滚青年又创立了无人驾驶项目Vector.ai
100万辆!山东省政府发文坚定发展低速电动车
英国政府投资2300万英镑 完善氢燃料车基础设施
美国30座城市拟联合斥资100亿美元购买电动汽车
2017年1-2月中国新能源汽车被美国反超
eBay高管加入谷歌旗下Waymo:领导自动驾驶政策小组
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!