总投148.23亿元 山西临汾梅亿新能源汽车产业园签约

山西日报 综合报道

3月25日,总投资148.23亿元的临汾梅亿新能源汽车产业园签约仪式在临汾市举行,梅亿新能源控股集团有限公司董事长肖忠礼、临汾市市长岳普煜出席签约仪式。

梅亿新能源控股集团有限公司是一个以新能源汽车研发制造为主的大型产业集团。临汾梅亿新能源汽车产业园分二期建设。其中一期项目投资18.23亿元,占地800亩,建设年产5万辆至10万辆纯电动汽车生产基地,投产达效后,年产值可达40亿元至60亿元,利税8亿元至12亿元,安排近千人就业;二期项目总投资130亿元,占地1800亩,建设年产80万辆至100万辆纯电动汽车生产基地,年产值可达400亿元至600亿元,利税80亿元至120亿元,可安排1万至1.2万人就业。

来源:山西日报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!