日产北美召回2.9万辆聆风 气囊传感软件缺陷

杨晓红

日产汽车公司25日宣布,在北美召回约29165辆2013和2014款聆风电动汽车,原因是软件缺陷可能导致安全气囊失效。

第一电动网新闻图片

此次召回将为2013和2014款的聆风电动汽车修复安全气囊的传感器软件缺陷。乘客分类系统/副驾驶分类系统(Occupant Classification System,OCS)存在调校缺陷,有可能将成人乘客座位误判为空座位,在车辆发生碰撞时导致安全气囊不会自动打开,进而无法起到保护作用。日产发言人Noriko Yoneyama表示,尚未获得任何有关该故障造成的事故报告。

被召回的29165辆聆风的生产时间为2012年11月21日至2014年2月6日,其OCS系统软件可能会将已有乘客就座的前排座位误判为空。日产经销商预计将于四月中旬开始重新免费为召回车辆设定OCS软件程序,车主将被通知确切日期。

第一电动网新闻图片

除2013和2014款聆风外,此次召回也涉及到日产和英菲尼迪的其它车型,共计990000辆。涉及车型包括:2014款英菲尼迪Q50(生产时间为2012年4月23日至2014年1月7日,数量39,920辆);2014款英菲尼迪Q60和JX35(生产时间为2012年1月24日至2014年2月6日,总计63,698辆);2013和2014款日产Altima(生产时间为2012年3月6日至2014年2月12日,数量544,139辆);2013款日产NV200(生产时间为2012年8月6日至2013年12月7日,数量6,696辆);2013和2014款探路者(生产时间为2012年6月20日至2014年2月6日,数量124,202辆);2013和2014款Sentra(生产时间为2012年8月27日至2014年2月18日,数量182,569辆)。

第一电动网新闻图片

据悉,缺陷OCS系统由日本康奈可公司(Calsonic Kansei)北美分公司提供。

作者:杨晓红

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
智能汽车时代,车载导航软件供应商的商业逻辑
玩了一回不大不小的“首创”,祺智PHEV背后其实有看点
反击苹果,微信半夜出大招,苹果陷入人民战争的汪洋大海
中国新能源车企面临惨烈竞争 专家:90%新企业会死掉
纯电动新能源汽车是不是未来世界的必然?
特斯拉召回5.3万辆汽车 更换电子停车制动
美国FF现身科技界的“奥斯卡” VR视频亮相Facebook F8大会
2017北京市新能源汽车展示体验基地系列活动启动
创力集团双主业优势明显 新能源产业加速布局
iEV7上市即获百台大订单 江淮拓展新能源市场
孙宏斌密访法拉第电动车工厂 或携联想投资11亿美元
天齐锂业一季度业绩增逾四成 募资16.5亿加码高端锂电池布局
总投资10亿元新能源电池项目落地湖北五峰
宾利全系插电混动 2022年推纯电动车
娄底发力新能源动力电池和储能,打造3个“十亿级”产业
吉利新能源SUV项目竣工投产,预计明年5月实现SUV整车量产
37城创建公交都市,全国新能源公交达16.4万辆
视频丨800公里解决里程焦虑,这辆氢燃料电池车什么时候量产?!
Jeep云图插电混动概念车惊艳亮相 展示未来SUV雏形
东风标致概念车Instinct亮相 搭载自动驾驶技术
下一篇

中国新能源车发展仍存弯道超车可能

中国新能源车发展仍存弯道超车可能


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!