大众e-up!电动车今年下半年引入中国市场

汽车之家 综合报道

日前,大众中国总裁兼首席执行官海兹曼在接受记者采访时表示,大众e-up!将于今年下半年在中国销售。同时大众希望能在2016年国产电动车。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

大众e-up!搭载一台最大输出功率为82马力的电动机,其峰值扭矩为210牛·米。该车搭载的电池组容量为18.7千瓦时,满电状态下这款车续航里程达到160km。除此之外,据悉,大众e-up!采用快速充电模式时仅需30分钟便可将电池电量充至80%。

第一电动网新闻图片

大众中国总裁兼首席执行官海兹曼表示,今年下半e-up!会在中国上市,同时,大众正在积极与两个合资企业和供应商在研发方面合作,希望从2016年开始国产电动汽车。

来源:汽车之家

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!