特斯拉Model S“偷走”丰田普锐斯车主

杨晓红

丰田普锐斯一直是热衷环保人士的心仪车型,常年畅销,但是其魅力渐渐难挡Model S,日本“混合动力之王”的客户正在被特斯拉“偷走”。

第一电动网新闻图片

据海外媒体报道,去年,特斯拉的Model S卖了22477辆,到底是哪些人在买特斯拉?特斯拉Model S征服了很多德国豪华车品牌用户,然而“叛变”最多的买家是来自丰田。作为新品牌,特斯拉已经从其它品牌吸引并抢到了不少消费者,从直接竞争对手奔驰和宝马流向Model S的客户分别占10.6%和10.2%,在美国加州等豪华汽车品牌的畅销地区,特斯拉的销量正在攀升赶超。

丰田几乎每年都是世界最畅销的三大汽车品牌之一,但是购买特斯拉Model S的车主有15.5%是丰田车主,很多人此前购买过普锐斯,这表明非豪华品牌的用户正趋向选择特斯拉电动汽车。在环保豪华轿车的缺位时代,普锐斯曾被视为硅谷最受欢迎的车型,但是Model S的出现(以及即将推出的Model X电动SUV)给消费者带了一个“豪华选项”。

第一电动网新闻图片

虽然Model S眼下尚未对普锐斯的统治地位构成威胁,但是特斯拉未来将推出的Model E经济型电动汽车可能会是一个潜在的“破坏者”,它瞄准的是更大众的市场,约为35000美元的建议零售价,与普锐斯不相上下。

第一电动网新闻图片

Model E效果图

2013年,普锐斯系列车型一共卖出234,228辆,仅在加州就售出了超过6.9万辆。这一数字几乎是Tesla汽车的三倍。一位丰田发言人表示,特斯拉的出现让选择环保车的富裕用户有了新的选择,但普锐斯定位于主流用户,而不仅仅是富裕人群。保持十年领先后,普锐斯“混动之王”的桂冠某天会被特斯拉摘下吗?让我们拭目以待。

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
这5家跨国车企宣布加入油气运输巨头们的氢燃料联盟
雷诺日产电动汽车销量逾40万 欲追加投资
南京规定:网约车为3年以下新车 新能源车优先
国轩高科研发新型动力电池 纯电动客车零下四十度可运行
河南政协委员:解决拥堵可推“新能源汽车+分时租赁”
北京市充电设施公共平台一周年, 接入23家运营商6000余根充电桩
山西“十三五”综合能源发展规划发布,到2020年电动车产能达12万辆
车祸率下降了40%,特斯拉Autopilot无技术缺陷
大众e-Golf有望2018年国产 续航达300km
续航里程提升一倍,宁德时代300Wh/kg电池能量密度项目启动
科恒股份业绩扭亏为盈,锂电业务有望爆发
同步海外Passat GTE 插电版迈腾明年上市
超威携手美国通用电气 加鞭“黑马”钠盐电池
预计2020年智能汽车市场总规模将达7000亿元
特斯拉致死车祸有了调查结果:不是自动驾驶的错
阿李股份拟成立控股子公司宁德博拓动力电池 投资510万元
新景逸S50 2月18日上市 纯电动版今年10月将推出
20%车型恐难再进新能源推广目录 重审利空一季度
特斯拉超级工厂计划再投3.5亿美元 为Model 3生产电机
年产3亿安时动力电池项目拟落户广东清远
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!