特斯拉在中国市场坚持直销模式 不顾在美国碰壁

盖世汽车网 Martin Shi

日前,美国电动车制造商特斯拉发布声明称,将在中国市场继续采用直销模式,不会授权第三方机构销售旗下产品。而本月特斯拉在美国遭遇更多州政府禁止其直销,本土业务受挫。

在华坚持直销

特斯拉3月18日通过其官方博客发布了《对中国消费者的声明》一文,强调在全球任何市场都采用直销模式,而不会授权任何经销商、分销商,或者其他第三方机构,目的是保证销售的效率。特斯拉还警告称,倘若消费者所购买的特斯拉产品并非从官方渠道直接购置,则会受到“极大影响”。

和大部分其他车企不同,特斯拉自建了直属销售渠道,消费者无需通过4S店购车。这种模式使得经销商利润流失,遭到传统经销商联盟反对。在美国本土,甚至有部分州政府直接出台法规禁止汽车直销。

而在中国,直销模式也受到业界人士质疑。从法规角度而言,虽然《汽车品牌销售管理实施办法》并未直接禁止直销,但规定汽车供应商在对汽车品牌经销商授权销售区域内不得向用户直接销售汽车,保护经销商利益的用意非常明显。商务部发言人也只是表示《办法》对直销“不会有大的影响”。另外,业内人士认为术业有专攻,制造商未必能够经营好汽车销售。

从美国本土看,越来越多地区让特斯拉直销模式吃闭门羹。当地时间3月11日,美国新泽西州汽车委员会(New Jersey Motor Vehicle Commission)投票通过决议,将禁止特斯拉在该州直销汽车。至此特斯拉直销模式已经在三个州被禁。

此前,美国亚利桑那州和德克萨斯州出台法令,禁止特斯拉通过旗下工厂的直属经销店向消费者销售Model S电动跑车。另外科罗拉多州和弗吉尼亚州也准备发布禁令,纽约州等地的经销商联合会也和特斯拉存在抵触。

去年10月,新泽西州汽车委员会提出相关议案。特斯拉方面称,在决议出炉前公司曾与新泽西州政府谈判了一个月之久。投票结果出台后,特斯拉决定从今年4月1日起停止在新泽西州销售汽车,并关闭销售部门,遣散27名员工。

特斯拉官方博客表达了反对意见,称这是对自由市场概念的“侮辱”。特斯拉发言人则未对该事件置评。

附:特斯拉官方声明全文

各位尊敬的中国消费者

自从Tesla(特斯拉)正式进入中国市场以来,我们获得了来自您的强大支持和鼓励。 对此,我们深表感激!

来自消费者的信任是我们事业的基础,这些信任不仅仅是对特斯拉的认可,也代表着你们对环保的热爱和对能源的尊重,以及对电动车行业的支持。你们给了我们极大的鼓舞,也更坚定了我们致力为中国消费者打造卓越用户体验的决心。所以,请允许我们向您更清晰地介绍我们的业务模式与Tesla(特斯拉)电动汽车的销售方法。以保证每一位消费者都能享受到优秀的产品与完善的服务。

Tesla(特斯拉)在全球都是采用直销的模式,不授权任何经销商、分销商,或者其他第三方机构来销售我们的产品。这样的销售模式设计是为了最有效地保证我们的客户可以享受到优秀的产品和服务。如果您想了解我们的官方销售渠道,请直接联系我们:电话 400 919-0707 电邮 China@teslamotors.com

我们郑重地提醒中国消费者,如果您购买的Tesla(特斯拉)电动汽车不是从我们的官方渠道直接选购的,会极大地影响到您的后续使用和产品体验。为了保证特斯拉电动汽车在您所在国家或地区的使用体验并满足当地相关规定,我们都会为各地的车进行调试与设置认证。因此,这限制了我们对本国购买车辆所能提供的服务。目前,我们对Model S的保修政策也只限于车辆原购买的国家或地区。当然我们还是会为非本国销售的车提供维修服务,只是用户必须支付所有维修费用,包括相关零配件运输,及技术人员的差旅费用。这样做是为了保障我们的车能与原生产设置保持一致。如果把国外市场销售的车按本国标准改造或维修将影响Tesla(特斯拉)车辆的体验。

所以我们只会按原始的设置来维修相应车辆。例如,在美国销售的车,我们会按美国的标准进行维修。我们不会支持任何与原来销售地不同的标准对我们的车进行维修或改装

另外,我们不能保障非正规渠道进口的Tesla(特斯拉)电动汽车,可以在当地有良好的体验,尤其是在充电与无线网络连接方面。这也是因为Tesla(特斯拉)电动汽车仅是为原销售地生产和配置的。总而言之,Tesla(特斯拉)中国公司是唯一正规的Model S的销售渠道。 如果您遇到任何其它销售方式,请您联系我们。

再次感谢您对Tesla(特斯拉)电动汽车的认可,我们会持续努力为您提供优质的产品及服务。

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